有车以后 04-26
公认的标杆,这合资大7座上新,配超酷曲面屏,体验不输头等舱!
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传说中永不熄火的 GL8 都出 PHEV 了,它的名字叫:GL8 陆尊 PHEV。虽然来的晚了些,但有句话说得好,好饭不怕晚。今天我们就带大家了解一下这款车。

一句话点评别克 GL8 陆尊 PHEV:

GL8 陆尊 PHEV 的定位是高于 GL8 陆尊,低于别克世纪。提供 6 座和 7 座版本,支持快、慢充,它的直接竞争对手是腾势 D9。

优势:

1、拥有电机加持,加速能力更出色,0-100km/h 加速仅需 7.8 秒;

2、WLTC 纯电续航 108km,短途出行可以做到 0 油耗;

3、作为新能源 MPV,是可以享受购置税减免政策的;

4、提供 6 座和 7 座版本,给予消费者更多选择空间;

5、车内冰箱可实现 0-50 摄氏度制冷和制热;

6、可实现对外放电功能

不足:

1、纯电续航里程较短;

2、底盘无空悬、无 CDC,整体规格较低

就像开篇所说,别克 GL8 的 PHEV 版本来得确实晚了些,让腾势 D9 捷足先登了。那么 PHEV 动力的 MPV 究竟哪好?我们具体来看。

首先肯定的是别克 GL8 PHEV 版本是可以免购置税的,新能源这波福利不占确实有点吃亏;再有就是 PHEV 车型可以上绿牌,很多地区等同于送牌照;最后一点,由于 PHEV 车型带大电池,让该车有更多可能性。

冰箱支持 0-50 摄氏度制冷和加热

系统支持对外放电,功率为 3.3kW

车辆支持快充和慢充,既能低成本,又解决了效率问题

夏天也可以长时间不灭车,开开空调,坐车里很舒服。虽然之前 GL8 也有永不熄火的传说,但那都是公车,家用可不敢这么招呼。

外观上,别克 GL8 PHEV 设计与别克世纪保持高度一致,但尺寸比世纪要克制,长度 5219mm,宽度 1878mm,大小和别克陆尊基本一样。

相比现在动不动就超 2 米车宽的 MPV,别克 GL8 PHEV 的车宽不到 1 米 9,显然更容易驾驭。

内饰上新车比较有新意的是中央浮岛,它可以前后移动,上手操作也很简单,只需要一键就可以实现移动,科技感满满。

车辆门板配有 smart touch 光感触控板,科技与美感相结合,观感上非常不错。我实际体验了,不存在误触的情况,也就是说美观的同时并不影响实用性。

据了解,新车支持 AI 语音助手,相比传统的车机语音,它的功能更强大,甚至你可以和它进行科普问答,系统会给你需要的答案。

车辆后排还拥有一块 15.6 英寸大屏幕,内置多种娱乐内容,关键的关键,它还支持手机投屏,这就方便多了,手机里的视频内容也可以在车机端自由播放了。

别克 GL8 PHEV 拥有 6 座和 7 座布局。我们实拍体验的是它的 6 座版本,2+2+2 的布局形式让乘坐体验更好。二排、三排的空间都很得体,这是 MPV 车型的优势。

我也刻意体验了别克 GL8 PHEV 上的全新座椅,座椅真舒服,据说填充物和皮质上相比普通版本更优。

最后我们聊一下动力。别克 GL8 陆尊 PHEV 采用了 1.5T 发动机,结合 P1+P3 电机,其 0-100 加速仅为 7.8s,而亏电油耗则是 6.97L/100km。

别克 GL8 陆尊 PHEV 的纯电续航为 WLTC 108km,也就意味着如果你是短距离出行,那么这台车将可以实现 0 油耗,还是很不错的。

怎么样?带电的 GL8 来了,如果价格合适,你会考虑它吗?

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