虽然北京车展上没有贾跃亭的身影，但似乎处处是他的声音。

4 月 25 日，久未露面的贾跃亭在社交媒体上发布了一段坐在 FF91 后排录制的视频，称：" 正是因为十几年前我来美国造车，才有能力成为中国汽车进入美国市场的桥梁。"

不过比起造车，大家更关心贾跃亭的 " 回国进度 "。

周鸿祎问贾跃亭何时回国，郭艾伦突然在线讨薪

最近全网最火的 " 网红 " 莫过于周鸿祎，虽然并没有亲自下场造车，但却凭借自己的人脉和表现成为了 " 车圈顶流 "，他的人脉除了雷军和哪吒汽车 CEO 张勇外，还有远在美国的贾跃亭。

4 月 22 日，周鸿祎在哪吒汽车发布会上调侃贾跃亭称，" 你跑到美国去，供应链又贵、又稀缺，人家高合反而造出来了，贾会计却反过来告高合，完全没有搞明白中国的优势在哪里。" 此前，贾跃亭多次发文抨击高合汽车称其抄袭 FF，小米 SU 上市后，贾跃亭也曾炮轰小米 " 山寨、走捷径令人担忧 "。

4 月 24 日晚，贾跃亭在微博发布视频，隔空喊话 360 创始人周鸿祎，他表示，FF 从量产以来，虽然只交付了 11 台车，但这些经历了无数磨难才诞生的是 11 台车，是完全原创创新的塔尖产品，具备非凡的颠覆性的意义。" 下次你在美国的时候，希望 FF 91 能成为你的专属座驾。"

随后，周鸿祎发布视频回应称：" 老贾你啥时候回国？" 这也是所有人最关心的问题，包括 " 被欠薪 " 的篮球运动员郭艾伦。

在贾跃亭的视频下，郭艾伦现身评论区讨债：" 贾总你好，车看起来不错，很为您高兴。等您成功大卖然后能不能把 16 年我和乐视签约还剩下没结 150 万给我结了，感谢！"

据新浪财经报道，郭艾伦曾与贾跃亭的乐视传媒有过合作，2016 年 7 月 21 日，乐视体育公司官宣签下郭艾伦，也是该公司旗下首次官宣签约运动员。

4 月 25 日，在格外喧闹的车展新闻中，贾跃亭再度回应债务相关问题，他表示 5 年前他在美国申请了个人债务重组，达成并完成了重组方案。在美国法律体系下，已经不存在任何债务。他表示，依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。

根据天眼查提供的数据显示，贾跃亭在国内被执行金额已超 340 亿元。

贾跃亭的车与债

如今中国新能源汽车市场风起云涌，但最早出发的贾会计却错失了这个风口。

早在 2014 年，贾跃亭就将目光投向了电动汽车行业，成立了法拉第未来（FF），烧钱的造车进一步将乐视推向深渊，2017 年 6 月，乐视财务危机爆发，贾跃亭飞往美国。

和一直推迟回国的贾跃亭一样，FF 则一直推迟交付。

2023 年 5 月 31 日，贾跃亭宣布 FF 91 2.0 Futurist ALLIance 售价 30.9 万美元（约合人民币 220 万元），全球限量 300 台，即日起接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全额付款。2023 年 11 月，FF 宣布中东战略发布会后 72 小时内，公司已收到超 300 台 FF 91 限量版的预订，但该预订是 " 免订金 " 预订。

而据 FF 汽车官方数据显示，FF 汽车 2023 全年共交付 10 辆 FF 91 2.0 Futurist Alliance。今年 2 月 7 日，FF 汽车再次宣布对外交付 1 辆 FF 91 2.0 Futurist Alliance，至此，贾跃亭造车近 10 年，共计交付 11 辆车，其中一辆车的车主还是他自己。

和小米 SU7" 发布 28 天已交付 5781 台 " 的成绩相比，贾跃亭造车着实看起来有些蹊跷。

据界面新闻报道，4 月 10 日，法拉第未来（Faraday Future）两名内部举报人声称，公司在迄今为止少量交付数据中撒谎。这两名员工何塞 · 格雷罗（Jose Guerrero）和维多利亚 · 谢 ( Victoria Xie ) 已在洛杉矶高等法院提起了对法拉第未来、贾跃亭以及该公司人力资源主管杨楠的诉讼，指控他们存在非法解雇、违约和精神伤害行为。

而在更早的时间，贾跃亭和 FF 还陷入 " 因欠租差点被赶出总部大楼 " 的困境。

据凤凰网科技报道，贾跃亭在美国创办的汽车公司 Faraday Future 拖欠了房东近百万美元，不过双方达成了一项协议，只要满足一些条件，便可继续留在该大楼内。如果 FF 汽车违反任何条款，房东有权在 48 小时内提出付款要求，并可以在 FF 汽车不支付的情况下将其驱逐。

虽然贾跃亭在视频中豪言壮语，但似乎现实依然是一地鸡毛。

据 FF 汽车 2023 年三季报显示，截至 2023 年 9 月底，该司账面仅有约 850 万美元现金，其中有 185 万美元为限制性现金。