4 月 26 日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心联合省高速公路交通警察局，发布 2024 年 " 五一 " 假期全省高速公路路网运行态势研判专报。" 五一 " 假期（5 天），高速公路对 7 座以下（含 7 座）小型客车实施免费通行政策，免费时段从 2024 年 5 月 1 日 0 时起至 5 月 5 日 24 时止，以驶离出口收费车道的时间为准。

根据预测，2024 年 " 五一 " 假期（5 天），全省高速公路出入口总流量为 2275 万辆次，日均 455 万辆次，较 2023 年同比增长约 1.3%。错峰返程叠加中短途车流，预测峰值日出现在 5 月 3 日（假期第三日），峰值流量约为 470 万辆次，为平日的 2 倍。

随着汽车保有量的不断攀升，返乡、旅游自驾出行成为主流。据公安部发布数据显示，截至 2023 年年底，全国汽车保有量达 3.36 亿辆。预测 " 五一 " 假期，全省高速公路路网小型客车流量约为 2070.2 万辆次，占比约 91%；大中型客车约为 18.2 万辆次，占比约 0.8%；货车约为 186.6 万辆次，占比约 8.2%。

全省高速公路车流以旅游踏青、探亲访友的小型客车为主，路网车型单一，潮汐特征明显，路网流量整体处高位运行。汇聚在 " 五纵四横 " 高速公路高速主干道及省内大中城市周边高速公路路段，形成潮汐性、波段性路网运行态势，易造成缓行和拥堵。（五纵四横：G4 京港澳高速、G0421 许广高速、G0422 武深高速、G55 二广高速、S71 华常高速；G60 沪昆高速、G56 杭瑞高速、G5513 长张高速、S50 长芷高速）

根据历年 " 五一 " 假期高速路网流量走势及高德交通大数据分析，出行流量主要集中在以长沙市为中心，" 五纵四横 " 高速主干道为主要通道的区域，形成潮汐性、波段性路网运行态势，预测 " 五纵四横 " 高速主干道流量占总预测流量的 56%，长沙周边出入口流量占总预测流量的 18%。车流主要集中在：G4 京港澳高速长沙段、湘潭段；G60 沪昆高速湘潭段，邵阳段；G5513 长张高速长沙段、益阳段；G0401 长沙绕城高速西北段、西南段；G0421 许广高速湘潭段、衡阳段；G5517 长常北线高速长沙段、益阳段；G6021 杭长高速长沙段；S20 平洞高速益阳段；S50 长芷高速长沙段。

预测 " 五一 " 假期环长沙、国家主干线、市州城市周边部分收费站易因车流量大出现间歇性排队缓行现象。主要分布在长沙周边、长株潭地区及 G4 京港澳高速、G60 沪昆高速、G5513 长张高速、G0401 长沙绕城高速、G6021 杭长高速等高速公路。

主要体现在：长沙西、长沙、学士、雨花、金桥、黄花、㮾梨东、三一、株洲、石鼓、洞井、郴州、白竹、湘潭北、邵阳南、太子庙、捞刀河、新港、黄花塘、九华、星沙、凤凰、坪塘、新化、望城经开区、湘乡、万家丽南、株洲西、邵东、南岳、岳阳东、朝阳、张家界、怀化南、长龙、平江、永安、怀化北、浏阳西、白关等收费站。

潇湘晨报记者黎棠

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