经济观察报 04-26
一汽丰田发布全新智电技术品牌 加速推进全面智混化、高端化
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新车赏

文 / 周菊

4 月 24 日,一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会在北京举行。在此次发布会上,一汽丰田发布了全新进化的 IT'S TiME 2.0 智能电混双擎技术品牌(以下简称 IT'S TiME 2.0),与此同时,全新皇冠正式上市、全新普拉多发布官方指导价格。

2023 年,一汽丰田首次发布了 "IT'S TiME 此刻,智未来 " 技术主张,本次发布的 IT'S TiME 2.0,是 "IT'S TiME 此刻,智未来 " 的全面进化,由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot 高阶智驾和 Toyota Space 智慧空间三大版块构成,其将作为一汽丰田品牌面向未来的核心竞争力,在全系车型上搭载。

具体来看,全新进化的三阶智能电混双擎技术涵盖了满足日常综合使用场景的 THS Ⅱ;丰田首创的、专为高性能车型打造的 Multi-stage HEV 多级混动;及全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的 2.4T 1MT HEV 超级混动。自此,一汽丰田成为丰田三阶智能电混双擎技术全布局的合资车企。

全新 Toyota Pilot 高阶智驾,是丰田经过 200 亿公里智能驾驶系统测试验证过的系统,具备 20 项智能化功能。Toyota Space 智慧空间则配备了领先的高通骁龙 8155 芯片,算力提升 4 倍,为后续个性化 OTA 预留了巨大升级空间。

同时,一汽丰田还与华为、腾讯等国内顶级科技企业共同打造出支持 " 人、车、家 " 无缝衔接的汽车智能生态系统,包含支持连续多轮对话的语音交互系统、车载定制微信、QQ 音乐等 28 项生态资源。此外,一汽丰田全系产品支持具备 LastMode 记忆功能的 CarPlay/CarLife/HiCar 无线互联。

产品方面,当晚搭载 Multi-stage HEV 多级混动的全新皇冠正式上市,并提供至尊版和至享版 2 版车型,其中至尊版 34.9 万元,至享版 29.9 万元。

全新皇冠搭载丰田首创 Multi-stage HEV 多级混动,系统最大功率 179kW,WLTC 工况下,百公里综合油耗 6.21L,兼顾了加强的动力性能和燃油经济性。同时,全新皇冠采用多连杆悬架,兼具多项主动控制功能,并搭载了丰田首次开发的 " 后排舒适 " 模式。此外,全新皇冠还以八大车身降噪技艺,全面提升静谧性。

全新皇冠的到来,使皇冠品牌拥有涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车在内的全品类产品阵营。皇冠作为一汽丰田全面高端化战略的重要支撑,将以开辟皇冠专属展厅和开通线上销售等方式,全面满足中国用户对豪华车的多样需求。

另外,此次发布会上全新普拉多也正式发布官方指导价,新车包含:穿越 BX 版(5 座):45.98 万元 : 全能 TX 版(5 座):51.98 万元、全能 TX 版(6 座):51.98 万元、悍野 WX 版(6 座):54.98 万元,四大版本覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化等不同细分市场。

2003 年,一汽丰田成立伊始就将普拉多导入中国,截至 2020 年,累计销量近 35 万辆。此次,全新普拉多在设计、动力、越野性能、智能化等方面再次全面革新。

具体来看,全新普拉多搭载 2.4T 1MT HEV 超级混动系统,匹配直流电机和 8 挡手自一体变速箱,外加带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,最大功率增加了 18.0%,达 243kW;最大扭矩增加了 72.6%,达 630N · m;而油耗降低了 15.8%。

此外,全新普拉多采用与兰德酷路泽 "300" 系列相同的 GA-F 专业越野平台,车架与车身扭转刚度分别提升超 50% 与 30%;首次搭载 EPS 电子助力转向系统和 SDM 稳定杆分离装置,还搭载了丰田最新的智能科技 Toyota Pilot 高阶智驾和 Toyota Space 智慧空间。

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