天舆架构 D 平台首款超 A 级双动力车型——五菱星光，不仅有着越级的配置与性能，更有一个非常亲民的好价：北京车展首日，五菱星光共创版双车同步上市，其中更受关注的纯电版，提供 410 标准型和 510 进阶型两款配置，售价分别为 9.98 万和 10.98 万元。

而插混版本分 70 标准型、150 标准型、150 进阶型和 150 领航型 4 款配置，官方指导价分别为 7.98 万至 10.28 万元。

除了官方指导价外，五菱星光共创版双车只要在 6 月 30 日前提车，还可以享受包括 3000 元置换、24 期 0 利息、金融贴息、超长质保等 " 星光 5 重豪礼 "，能够让大家轻松入手。

400V 平台充电最快

在此之前，五菱星光插混版已经先期上市，迄今销量已经突破了 52000 辆，位居 15 万元内插混轿车销量榜前 3。而此次共创版双车上市，更多目光聚焦在五菱星光纯电版，同样基于天舆架构 D 平台的五菱星光纯电版，有哪些过人之处呢 ?

首先是安全和快充：实际上，对于很多人来说，五菱星光搭载的神炼电池，不起火、不短路、不泄露的高安全性，已经非常熟悉，而且电池组还在行业内首次采用了航空级 1500 兆帕第三代超高强钢一体化箱体，以三横六纵高稳定设计，有效增强了电池安全，同时 MUST 多功能一体化结构则赋予了电池高强度、轻重量等更多优势。

虽然官方价格比同样采用 400V 平台的热门纯电新车低了一半以上，但五菱星光搭载神炼电池 2C 快充，不仅拥有同级唯一 2C 快充电芯，同时也成为了 400V 架构充电最快的电池之一，只需要 15 分钟就能增加续航 200 公里。

五菱星光纯电版与插混版外观内饰方面看起来似乎区别不是非常明显，其根本原因在于插混版本其实也采用了更加电感的设计。而五菱星光融合星翼美学设计，并搭配了星砂灰、星幕黑、星烁金、星焰红四款高质感时尚车身色，配以 0.228Cd 的超低风阻和俯冲式轿跑姿态，看上去动感十足犀利潮流。

科技座舱舒适有加

与外观的犀利相匹配，五菱星光的座舱也融合了潮流与舒适于一身：采用 15.6 寸悬浮式超大智能中控和复式多功能副仪表盘的智能座舱，搭配有玄黑深色、浅沙拼色两款可选，在展车上体验，小编更喜欢浅色系的搭配。

与此同时，五菱星光 2800 毫米的超长轴距，也为驾乘营造了非常宽适的空间。且整车配备有 14 处储物空间，以及达到 540 升的后备厢，能够满足包括露营出游等在内的更多场景。

五菱星光共创版双车全系标配了灵眸智驾系统，包括 150 公里时速内的 ACC 智能巡航和行车辅助、AEB 自动紧急制动、车道偏离预警和辅助等功能外，高配版本的功能更加丰富。

动力更足跑得更稳

发布会上，小编对五菱星光共创版双车搭载的前麦弗逊 + 后 E 型多连杆独立悬架的稳定性颇感兴趣，因为在同级之中，多数车型实际考虑了 " 够用 "，而不会在调校和舒适度方面花费太多的心思。

而五菱星光共创版双车搭配的底盘悬挂，在动态中表现非常好，整车稳定性与驾驶质感都得到了大幅提升。

五菱星光纯电搭载灵犀动力三合一电驱总成，其电机功率 150 千瓦，峰值扭矩达到了 310 牛 . 米，几乎等同于燃油 2.0 升排量的发动机效能，甚至扭矩更大。在这样的动力配置下，五菱星光纯电版的零百加速 7.3 秒，也超越了同级水平。

与此同时，听取用户声音之后，五菱星光共创版插混车型，搭载了全新灵犀动力五合一电驱动总成电磁式 DHT，极速提升到了 185 公里 / 小时，可以获得更加迅猛快捷的驾驶体验。

不仅如此，五菱星光共创版插混车型还换新了后保险杠、加长了后转向灯，外观不仅更协调，而且辨识度也更高。

在 10 万元级别的新能源轿车之中，五菱星光共创版不仅提供了两大动力，同时还拥有智能互联、智能驾驶辅助，舒适宽大的驾乘空间和越级配置的安全性，所以五菱汽车的这一 " 新国民家轿 " 也将会在五菱星光插混版的基础上，销量再度迈上新的台阶。

作者：潘晓青