比起那些让人震撼的明星产品，更令我们期待的是道朗格为我们打造的全新个性汽车生活体验。

撰文丨指纹

责编丨 MANGO

设计丨 PinZow

全球 SUV 鼻祖、全尺寸 SUV 的销冠、FBI 御用座驾、美国大片 " 老演员 " ——雪佛兰 TAHOE 太浩，终于在 2024 北京车展上正式预售了，预售价 65 万元。

道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙在发布会上介绍道："TAHOE 太浩是一款集经典设计、全尺寸空间与全场景性能于一身的超级 SUV。问世 30 年以来，TAHOE 始终如一的可靠品质经历了时间的考验，也获得了数以百万计用户的认可。我们希望道朗格平台能够让越来越多的中国消费者体验这款北美明星车型的魅力。"

本届车展上道朗格一共带来 5 台共计 4 款新车，除了开启预售的 TAHOE 太浩之外，还带来了凯迪拉克 CELESTIQ 纯电超豪华旗舰车型、GMC HUMMER 悍马纯电 SUV 以及 CORVETTE 科尔维特 STINGRAY 硬顶敞篷跑车。值得注意的是，上面这些纯正美系豪华车不仅仅只供展示，而是将会陆续导入中国市场，让中国消费者也能买得到、开得上这些纯正的美系明星车型，这就是道朗格这个平台的意义。

TAHOE 太浩：原汁原味，全球同步

相比雪佛兰 TAHOE 太浩，大家也许对雪佛兰 Suburban 萨博班更加熟悉，太浩实际上就是后者的短轴版，但即便如此，这款车走在街道上依然是最吸引眼球的存在，因为它实在太大了，长宽高为 5382mm、2058mm、1940mm，轴距为 3071mm，比仰望 U8 还要大一圈。

而这次在国内预售的车型是全球同步的最新款产品，2025 款 TAHOE 太浩，并且这款车已经完成了中国相关法律法规的适应性改造，例如尾灯颜色等方面。另外 2025 款 TAHOE 太浩在外观细节方面也做了更多精致升级，例如车身铭牌、前后灯组等，霸气不改但细节更加精致，很符合中国消费者的审美需求。

在动力方面，2025 款 TAHOE 太浩搭载通用汽车专为全球中大型多功能车开发的 TurboMax 2.7T 可变缸发动机，最大功率 223 千瓦，最大扭矩为 500 牛 · 米，配备 Hydra-Matic 10 速自动变速箱。可以轻松拖动 4 吨拖挂房车，其动力性能不亚于此前通用汽车的 V8 发动机。车辆采用非承载式车身架构，并装备了 mLSD 后限滑差速器及 MRC 磁浮感应减震器等高端配置。

不过，更令人惊喜的是 2025 款 TAHOE 太浩搭载了全新的智能化座舱系统，悬浮式中控屏，改为 11 英寸数字仪表，以及 17.7 英寸的双联设置但略向驾驶员一侧倾斜的智能中控屏。

2025 款 TAHOE 太浩配备了通用最新的 VCS ( Virtual Cockpit System ) 智能座舱，从智能互联体验方面来说与国内豪华品牌最新的智能科技相同，而且智能交互系统也已经完成了本土化的改造，内置了包括爱奇艺等多款国内常用的娱乐 APP，不会像其他平行进口车一样车机变砖。

内饰设计上，2025 款 TAHOE 太浩也带来了更丰富的豪华升级，除了标准版之外，道朗格还带来了 2025 款 TAHOE 太浩 High Country 高地版，这款车型的内饰更加豪华精致，采用了更高端的皮料、实木等材质，同时在打孔真皮座椅上还配备有专属头枕与专属铭牌。

2025 款 TAHOE 太浩采用的是 2-2-3 七座布局，第二排中间过道非常宽敞，属于是真大七座车型。而且储物空间也很丰富，二三排座椅翻折后，其最大储物空间达到了 3480 升，满座前提下，后备厢容量可达 722 升。

值得一提的是，2025 款 TAHOE 太浩在智能驾驶方面也没有落下，搭载了通用汽车最新的增强型 Super Cruise 级辅助驾驶系统，这套高阶智驾系统支持指令变道、自动超车等多项功能，追平国内的智驾水平，在进口车领域更是排在第一梯队。

经典美系车盛宴即将来袭

此次北京车展，除 2025 款 TAHOE 太浩之外，道朗格还展示了凯迪拉克 CELESTIQ 纯电超豪华旗舰车型、GMC HUMMER 悍马纯电 SUV 以及 CORVETTE 科尔维特 STINGRAY 硬顶敞篷跑车，集中展现通用汽车旗下甄选产品的先进技术、精湛工艺和强劲性能。

为进一步配合产品落地，道朗格还将于 2024 年底前在全国主要一线及二线城市开设直营展厅与交付中心。首家道朗格品牌中心计划于今年夏季在上海开业，为中国车主提供包容全面、卓越独特的品牌体验。同时，道朗格还将稳步拓展业务范围、布局更多城市，以期触达更多高端进口业务的潜在客户。

值得一提的是，道朗格平台与上汽通用是互为补充关系。道朗格平台主要聚焦面向高端车型的小众细分市场，是为了满足消费者持续增长的多元化生活方式需求。尽管该业务销量不会太大，但是在眼下如此内卷的汽车市场大环境下，进口车业务不失为通用汽车又一个全新的业务增长点。

伴随着全新高端进口车业务的设立，通用汽车在中国市场迎来电动化、智能化的新一轮攻势。基于在中国市场的电气化与智能化布局，上汽通用计划于 2025 年底前在中国市场推出超过 15 款基于奥特能平台打造的全球品牌车型；到 2025 年，通用汽车在华电动车年产能将破 100 万辆。

现如今几乎所有品牌，都在以高端化为发展目标，以提升品牌竞争力，通用汽车自然也不例外，包括雪佛兰和凯迪拉克品牌都亟待提升在中国市场的形象，而实现这一点最直接且有效的方法，就是引入品牌最经典的明星车型。作为百年车企，通用汽车深厚的美式汽车文化情怀无疑正是其最大的先天优势。不过比起那些让我们震撼的明星产品，更令我们期待的是道朗格为我们打造的全新个性汽车生活体验。

（本文仅为作者个人观点，不代表 My 车轱辘立场）

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