汽势传媒 04-28
赛力斯魔方平台很哇塞 用车体验“千人千面”
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汽势 Auto-First| 撒马尔

阔别四年,4 月 25 日,2024 北京国际车展首日人群川流不息,国际面孔你来我往,是一届真正意义上的国际车展。

4 月 25 日,赛力斯魔方平台亮相北京车展。该平台以 " 全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领 " 为核心特征,实现安全、动力、底盘、软件跨域融合,在智能电动汽车时代,旨在为用户提供 " 好开、好用、超安全 " 的用车体验。

以 AITO 问界 M9 为例,先进的整车结构设计、材料设计和工艺技术,真正做到了安全无忧。值得一提的是,赛力斯汽车电池测试标准远超国标,截至目前 AITO 问界累计销量近 30 万台,仍保持着电池 0 自燃的纪录。

赛力斯魔方平台作为目前行业唯一可以兼容超增、纯电、超混三种动力形式的汽车平台,带给用户更加丰富的出行选择,也为用户的驾驶乐趣注入了更加多元的 " 技术多巴胺 "。

赛力斯汽车 2024 年实现增程器搭载量行业第一,且已与 12 家行业伙伴达成合作。依托对增程技术的不断探索,赛力斯增程 5.0 系统的热效率达 45%,油电转换效率高达 3.65kWh/L,相当于 1L 油可发电 3.65 度。

事实上,赛力斯汽车在电驱领域也有出色表现。经过多年潜心研发和创新实践,赛力斯汽车成功推出高集成电驱七合一总成,其电控体积降低 30%,整机减重 15%,最高系统效率达到 96%,提高了整车的性能表现和续航里程。

赛力斯魔方平台从智能电动时代用户的不同出行场景出发,在底盘、车型、尺寸方面具有出色的拓展性,能够实现 " 百变空间 "。该平台支持从 B 级到 D 级,从轿车到 SUV、MPV 的全尺寸、全车型拓展,能够满足不同消费者的个性化需求。同时,其可灵活搭载单 / 双腔空簧、CDC、后轮转向等豪华舒适配置,也带来更优异的驾乘舒适性和操控性。

赛力斯魔方平台采用中央计算、集成式区域控制、标准化接入模块的架构,匹配云端大数据应用平台,具备超高算力,超高集成度,可大幅度地减少控制器和线束,实现极高的软硬件通用率,为用户 " 千人千面 " 的极致场景化用车体验打下坚实基础。

不仅如此,赛力斯魔方平台已经实现 100% 彻底 SOA,超 1300 个 API 接口开放,可接入 5000 种以上应用。截至目前,AITO 问界用户智驾累计里程达 1.35 亿公里。其中智驾版车型销量占比超过 50%。

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