No.1

2019 款 奥迪 A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚型

上牌时间：2019 年 6 月

交付时间：2024 年 3 月

表显里程：34877km

新车指导价：47.68 万

成交价格：23.9 万元

上面两组图是我们对这台敞篷 A5 内饰修复的前后对比，不得不说成都作为诺诺的西南中心站，整备修复的能力还是相当过硬的，要不是有前面的图，我自己都看不出来这些地方有过修复。

这位客户是一位很成熟的二手车买家，客户表示这些小瑕疵其实他都可以接受，如果是他自己用车可能这些地方也就不去搞了。但这台车是送给夫人的生日礼物，所以还是希望能把车子恢复到完美的状态。

敞篷 A5 的二手车源并不是很多，在客户下单淘车之后，我们并没有把眼光局限在上海和成都周围，而是直接放眼全国。毕竟诺诺的 10 个分站可以辐射覆盖全国的绝大多数城市，如果外地有合适的车源我们可以派附近分站的同事过去看车，这也算是在诺诺这里淘车的一个小优势。

最终我们广东地区发现了这台敞篷 A5，由深圳站的同事前往现场看车，这台车的车况确实很不错，里程不多原版原漆，甚至连出险记录都没有，唯独就是外观和内饰有些小瑕疵，不过客户对这台车的配置、颜色都很中意，最后还是决定拿下。

No.2

2014 款 宝马 X5 xDrive35i 豪华型

上牌时间：2015 年 6 月

表显里程：62552km

新车指导价：95.8 万

成交价格：26.1 万元

说出来你可能不信，这位淘宝马 X5 的客户目前的座驾就是一台 X5，甚至连款型和配置都没变，都是 2014 款的 35i 豪华型，这两台车最大的区别就是刚淘的这台选配了原厂 M 运动套件包

去年 9 月份客户从诺诺这里买走了一台白色的 2014 款豪华版 X5，这台车开起来没有任何问题，客户对 F15 这一代车型也很喜欢，只是觉得 M 运动款会更帅一些。原本打算换个包围、换个丁字裤就好了，但客户的内心告诉他还是原厂的东西好，所以他最后决定把白色这台卖掉，再搞台带套件的。

但是初期款 F15 的 M 套件只能单独选配，当年新车一个 M 运动套件包要 6.1 万，它应该是当年宝马 X5 上最贵的选配了，要找原厂选配它的车源，难度可想而知。

说来也巧，没过多长时间还真被淘车顾问找到一台，是厦门站那边报过来的车源，车子里程不多，方向盘、座椅看起来成色也挺好，炭黑色的外观也很帅。这次由厦门站的同事前去看车，实车看下来确实很不错。

不知道大家能不能理解客户卖了 X5 买 X5 的操作，反正我是很能理解，尤其在买到自己特别喜欢的车后，甚至你都不用开，光看着这台车你就会感到特别的快乐，就冲这份发自内心的快乐，这钱花得就值！

No.3

2013 款 改款 宝马 118i 运动型

上牌时间：2015 年 1 月

表显里程：88663km

新车指导价：31.1 万

成交价格：6.75 万元

F20 这一代的宝马 118i 是一台特别有乐趣的车，4.3 米的车长、前置后驱的布局，开起来灵动敏捷，操控性也很棒，此前我同事开着原厂的 118i 在赛道里就可以轻松刷出不错的圈速，可见这车的运动性并不是吹出来的。

170 马力的动力储备不多不少，既能推着这台小车 7 秒出头破百，也不会让你大脚油门下去担心控不住车，而且这套 1.6T+8AT 的组合日常油耗不高，表现丝滑、积极，开起来给人感觉很是舒服。

这位客户身边有好几位朋友都玩 118i，他也是受到了朋友们的毒害，打算入手一台。不过诺诺这里 118i 的运动型基本上到一台秒一台，当时正好自营车没有合适的车，所以客户就直接下单让我们帮忙淘一台。

客户要求一定是 118i 的运动型，因为运动型多了带肋部支撑的运动座椅还有可变转向比，这对于玩车来说还是很重要的。其实这车并不难淘，但是要在客户的预算内搞定，车况还要过硬，这难度可就上来了。

最初的寻车过程中，淘车顾问一台一台 pass 掉了很多车源，最后才在友商这里找到了这台。不但是客户最喜欢的白色外观，而且车况非常棒，机械方面几乎没有要做的整备项目，简单做个保养洗个车，客户就可以提车了。

No.4

2021 款 领克 09 新能源 2.0T PHEV Ultra 六座

上牌时间：2022 年 8 月

表显里程：34821km

新车指导价：36.29 万

成交价格：23.35 万元

这位客户的目标很明确，一台混动版本的领克 09，要顶配的 Ultra 版，最好还选配了空气悬挂。但是二手的混动领克 09 本身就不多，其中顶配的屈指可数，再叠加上选装空气悬架，市面上几乎就没有合适的车源了。

虽然有时候网上也会蹦出一台两台符合要求的车源，但电话打过去，要么联系不上真实车主，要么根本就是虚假车源，这就需要淘车顾问挨个去帮客户排坑，防止客户不懂其中的套路从而上当受骗。

网上车源不多，我们就从前线渠道入手，诺诺这里的渠道资源还是很强大的。很快，淘车顾问在重庆同行那里找到了这台顶配版，车况倒是很不错，但车商要价很高也没有什么回旋的余地，于是我们没有再深入跟进，只是把这台车当做备选方案。

之后淘车顾问建议客户考虑一下次顶配的 Halo 版，Halo 版车源有更多的选择余地，配置也很丰富，而且如果选配了豪华包其实和顶配也差不了多少。不过看过几台后客户对性价比还有车况都不太满意，相比之下还是更青睐顶配的 Ultra 版。

因为也没有别的车源可选，淘车顾问又和重庆的同行进行了亲切友好的交流，我们便成功拿下。

点击程序小卡片开启淘车之旅