有车以后 04-29
2.0T254马力,加92油耗8升,轴距2米85,5座7座可选,顶配才17万!
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以下文章来源于一起去 SUV ,作者陈诗乐

前阵子网友留言推荐几款 15 万元左右的 6、7 座车型,这波忙完北京车展就给安排上了,盘点几款价格适中、空间、配置都实用的家用车,希望对大家选车有所帮助。

   吉利豪越 L指导价:12.79-14.79 万元

提到自主大 7 座 SUV 不得不提 " 自主汉兰达 "-- 吉利豪越 L,因为它的 4860*1910*1770mm,轴距 2825mm,定位中型大 7 座 SUV。

设计方面,豪越 L 采用全新设计,中网造型更加大,看起来气场更足,车身腰线平直为主,第三排侧窗保留较大的采光面积。尾灯为贯穿式,造型也较为独特。下方双边共两出位镀铬饰条假排气,要是真排气那气场也不差。

中控方面,新车采用了和此前在售车型不同的设计语言,贯穿式空调出风口,14.6 英寸悬浮式中控大屏配置和功能也十分齐全。

豪越 L 全系均为 2+3+2 的 7 座布局,二排座椅为罕见的三张独立座椅设计,靠背角度和座椅前后均支持调节,中间乘客舒适性也能兼顾。第三排座椅坐垫和靠背都较为厚实,可惜坐垫离地高度不高,对大腿承托不够到位,舒适性有所打折。

2024 款吉利豪越 L 全系标配 2.0T 涡轮增压发动机,最大功率 218 马力,峰值扭矩 325 牛 · 米,匹配 7 速湿式双离合变速箱。发动机加 92 汽油即可,WLTC 工况综合油耗为 7.89L/100km。悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,比老款的扭力梁后悬拥有更好的舒适性和动态响应。

配置方面,2024 款豪越 L 标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、一键启动、自动大灯、电子挡把、仿皮座椅、自动空调、后座空调出风口以及 14.6 英寸中控屏等配置,即便入门版也不差。中配增加电尾门、全景影像、透明底盘以及全景天窗等,预算足的直接顶配,增加包含车道偏离预警、主动刹车等功能在内 L2 辅助驾驶系统,前排座椅增加通风加热、手机无线充电等功能。

   奇瑞瑞虎 8 PLUS指导价:12.69-14.98 万元

在自主大 7 座里面,瑞虎 8 的口碑还是相当不错的,而后推出的瑞虎 8 PRO 和瑞虎 8 PLUS 也有不错的产品力。瑞虎 8 PLUS 车身尺寸为 4722*1860*1745mm,轴距 2710mm,定位中型 SUV。

瑞虎 8 PLUS 设计更为大气,采用八边形中网搭配放射状镀铬装饰,与双 L 状大灯组相连,豪华感比较突出。尾灯没有采用时下流行的贯穿式,反而是分段式设计,内里灯组具备一定辨识度。

内饰时尚简约风,双 12.3 英寸联屏搭配三辐式平底方向盘以及游艇式电子挡把,空调出风口也隐藏在中控台贯穿式装饰中。

瑞虎 8 PLUS 除了提供 5 座版之外,还提供了 2+3+2 的 7 座版供消费者选择,虽然 7 座车型二排也能够提供前后以及靠背调节,但毕竟二排是 4/6 比例座椅,中间乘客舒适性不及豪越 L。第三排座椅看着单薄,但坐垫前段带有上翘角度,贴合大腿,提升承托性。

2024 款瑞虎 8 PLUS 冠军版提供 1.6T 和 2.0T 两款鲲鹏动力发动机供选择,最大功率分别为 197 马力和 254 马力,峰值扭矩 290 牛 · 米和 390 牛 · 米。全系均匹配 7 速湿式双离合变速箱,并且加注 92 汽油即可,1.6T 车型 WLTC 综合油耗 7.1L/100km,2.0T 车型 WLTC 综合油耗 7.49L/100km。悬架采用前麦弗逊后多连杆组合,舒适性有所保障。

配置方面,瑞虎 8 PLUS 被动安全几乎拉满,还全系标配全景影像、透明底盘、无匙进入、一键启动、LED 自动大灯、全景天窗、前排隔音玻璃、自动空调、SONY 音响等,入门 7 座也值得推荐。中配增加感应电尾门、副驾座椅老板键、前排座椅加热以及多色氛围灯等。高配增加 L2 级辅助驾驶,提供车道偏离预警、车道保持、主动刹车等,能有效缓解驾驶疲劳。

   捷途 X90 PRO指导价:12.79-17.29 万元

如果觉得瑞虎 8 PLUS 不够大,瑞虎 9 也不错,但预算有点超预算,不妨看看捷途 X90 PRO,性价比更出色。捷途 X90 PRO 车身尺寸为 4858*1925*1780mm,轴距 2850mm,定位中型 SUV。

外观方面,新车撞脸理想 ONE,直瀑大嘴中网加分体式大灯较为大气,车身线条流畅,D 柱设计够独特,尾门采用蚌壳式设计,并且采用流行的贯穿式尾灯。

关于流行方面,捷途 X90 PRO 的中控设计非常主流,三辐式方向盘、全液晶仪表盘、15.6 英寸中控大屏、电子挡把等,而且是全系标配,内饰也采用大面积皮质包裹,档次感远超这个价位应有的水准。

捷途 X90 PRO 提供了 5 座和 7 座车型供选择,7 座为常见的 2+3+2 布局,有着 2850mm 轴距的加持,新车二排腿部空间较为充裕,而且坐垫带有类似全新奔驰 E 级的腿托设计,对大腿承托更加到位。第三排座椅用料和做工都没比二排差多少,只是坐垫离地不太高。

动力方面,捷途 X90 PRO 提供 1.6T 和 2.0T 两款鲲鹏动力发动机供选择,最大功率分别为 197 马力和 254 马力,峰值扭矩分别为 290 牛 · 米和 390 牛 · 米,全系匹配 7 速湿式双离合变速箱。新车同样加注 92 汽油即可,WLTC 工况油耗分别为 8.15L/100km 以及 8.1L/100km。

配置方面,入门车型被动安全气囊只有 2 个,但像全景影像、透明底盘、定速巡航、无匙进入、一键启动、自动 LED 大灯、全景天窗、骁龙 8155 芯片、仿皮座椅等均为全系标配,似乎有点主次不分,作为家庭用车理应主被动安全优先级。2.0T 高配车型才配备前后排侧气帘、以及 L2 级别辅助驾驶系统、方向盘加热、前排手机无线充电、SONY 音响等,建议直接高配。

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