近日从腾势官方获悉，旗下腾势 N8 迎来 OTA 升级，此次升级包括 7 项新增全场景智能语音功能和 3 项优化。目前，腾势 N8 包括四驱超混旗舰七座版和六座版两款车型，售价分别为 31.98 万元和 32.68 万元。

具体来看，7 项新增全场景智能语音功能分别包括新增多车畅联功能、快捷指令功能、出行攻略功能、酒店查询功能、景点介绍查询功能、个性资讯推送和腾势宝盒。3 项优化包括优化上下文理解能力，模糊指令有引导；优化快语速唤醒，提升唤醒体验；优化腾势声活使用体验，支持语音订购多种类型美食外卖。

外观方面，腾势 N8 融入全新 π -Motion 势能美学设计，前脸部分采用类似腾势 N7 的格栅和曲线灯带设计，配合两侧造型犀利的大灯组，视觉辨识度较高。车身侧面线条流畅，整个窗线营造出上扬的效果，其后三角窗部位还带有腾势的标识。车尾部分，其灯组采用家族风格的贯穿式尾灯设计，下方还带有银色的护板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4949/1950/1725mm，轴距为 2830mm。

内饰方面，腾势 N8 采用简洁的风格，搭载两幅式多功能方向盘、液晶仪表和悬浮式中控大屏，全系标配鹿皮绒顶棚以及隐藏式律动光幕。配置方面，新车配备腾势 Pilot 驾驶辅助系统，全车共 24 个传感器和摄像头参与，包含：5 个毫米波雷达、1 个前置摄像头、12 个超声波雷达、4 个环视摄像头、DMS 摄像头、行车记录仪，可实现 L2+ 级别辅助驾驶。可以实现前方横向碰撞预警（FCTA）、前方横向碰撞制动（FCTB）、后方横向碰撞预警（RCTA）、后方横向碰撞制动（RCTB）、驾驶员监测辅助（DMS）等配置。

腾势 N8 还配备了智能领航 ICC、自适应巡航 ACC 功能。这是一项舒适性的辅助驾驶功能，可帮助驾驶员将车辆保持在当前车道的中心位置。

动力方面，腾势 N8 的插混车型搭载由 1.5T 涡轮增压汽油机和电机组成的动力总成，其中 1.5T 最大功率 102kW，DM-i 的电机最大功率 160kW，DM-p 前 / 后电机最大功率分别为 160kW/200kW。配备 DM 超级混动专用功率型刀片电池，NEDC 工况纯电续航 216 公里、综合续航 1030 公里、百公里馈电综合油耗 6.45L。

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