根据报道，4 月的最后一天，法拉第未来宣布收到美国纳斯达克交易所的信函，信中表示因法拉第未来不符合上市规则，因此将被纳斯达克资本市场除名。

据了解，在去年 12 月 28 日，纳斯达克已经通知法拉第未来，表示其股票连续 30 个交易日收盘价低于每股 1.00 美元，不符合上市规则规定，限其在 2024 年 6 月 25 日之前重新遵守改规则。

随后，由于法拉第未来未来未提交截止 2023 年 12 月 31 日的 10-K 年度报表，再次违反纳斯达克上市规则，被要求在 60 天内提交符合规定的整改计划。4 月 18 日，纳斯达克表示在五个工作日内将法拉第未来列入不合规公司名单。

4 月 24 日，纳斯达克再次表示由于法拉第未来连续十个交易日的收盘价为 0.10 美元或更低，因此法拉第未来将被纳斯达克交易市场除名。

不过法拉第未来表示将请求举行听证会，对纳斯达克的除名裁决提出上诉。目前法拉第未来的股价为 0.042 美元，总市值为 178.37 万美元。

贾跃亭创立的法拉第未来在新能源汽车行业其实是有先发优势，不过经营了那么多年一共只交付了 11 台汽车。即便如此，贾跃亭仍然寄希望于靠法拉第未来翻身，他前不久曾回应周鸿祎，表示正因为他来到美国造车，才让法拉第未来成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁。

贾跃亭还表示，法拉第未来的供应链正在努力向中国转移，他也一直在找机会把 FF 91 带回到中国制造。不过如今法拉第未来将被纳斯达克强制退市，贾跃亭的造车梦想可能也要窒息了吧。