索纳塔相信大家并不陌生，早在 2002 年就正式进入中国市场，并在第一年就取得了 5 万多台的优异成绩，而到了第八代索纳塔，更是迎来了销量巅峰。但第九代和第十代索纳塔面对竞争激烈的 B 级车市场，产品力难以招架，导致销量不及当年。不过，在 3 月 26 日，北京现代决心卷土重来，带来了第十一代索纳塔，不到 14 万的起售价可以说非常给力，那么相比上一代车型新车会有哪些变化？能否再现索纳塔当年的风采呢？

上述厂家指导价仅代表 2024 年 3 月 27 日的价格，如有变动请以官网为准

    第十一代索纳塔共推出 6 款车型，起售价相比 2022 款索纳塔降低了 3.2 万元。本文选取的是 2024 款索纳塔 1.5T Max（下文简称 2024 款索纳塔）和 2022 款索纳塔 270TGDi DCT 20 周年纪念款（下文简称 2022 款索纳塔）进行对比，两者均是 1.5T 的排量，并且价格较为接近，更具可比性。

    外观：全新设计语言，更年轻、时尚

    外观设计一直是韩系车的优势，第十一代索纳塔也同样如此，采用了全球 ONE MODEL 统一设计语言，相比老款有着翻天覆地的变化。首先前格栅改为了大尺寸六边形设计，并且内部还采用熏黑处理。此外，大灯改为分体式，上方的日行灯升级为贯穿式设计，再加上凌厉的线条，整个前脸看上去极具未来感，也很有辨识度。

    外部配置方面，新老款车型整体配置基本相同，例如均采用了全 LED 前灯组、无钥匙进入功能（前排）等。有区别的是，2024 款索纳塔比 2022 款索纳塔增加了可开启全景天窗、电动后备厢和电动后备厢位置记忆，能够带来更好的用车体验。而 2022 款索纳塔配有运动外观套件，能够额外增添一些运动气息。

    尺寸方面，新款车型的长宽高分别为 4945mm*1860mm*1445mm，轴距为 2875mm。对比之下，新款车型除了宽度和高度保持不变外，车身长度和轴距都有所减短，车身要更加紧凑。轮圈方面，新老款车型的尺寸均为 235/45 R18，轮圈设计也各有千秋，不过老款车型的卡钳颜色为红色，拥有更运动的视觉效果。

    尾部方面，2024 款索纳塔的线条要更加犀利，尤其是上翘的鸭尾设计，不仅上翘的角度更大，还加入了亮黑色处理，再搭配大尺寸亮黑色包围，运动氛围营造的要更加出色。新老款车型的尾灯均采用了贯穿式设计，不过 2024 款索纳塔的尾灯内部还加入了点阵式 LED 灯带，点亮后更具科技感。

    内饰：更简约、时尚

    内饰方面，新老款车型均采用了比较常见的 "T" 字形内饰布局，并都搭载了双联屏。但在细节上，2024 款索纳塔的车内设计要更为简约，前排空调出风口升级为了贯穿式设计，令内饰更有层次感；方向盘也由老款的四辐改为了三辐式，更符合当下消费者的审美。

    虽然新老款车型均采用了双联屏，但 2024 款索纳塔的屏幕采用了曲面式设计，并且边框也更加狭窄，视觉上要更为简约。此外，2024 款索纳塔的车机还支持无线 CarPlay 及有线 CarLife，并配备腾讯小场景、微信、爱趣听等车载 APP，更贴合当下消费者的使用习惯。

    值得一提的是，2024 款索纳塔的换挡机构由老款的按键式换装为旋转式电子怀挡，能够提高换挡便利性与安全性，而原换挡机构位置则改为了手机无线充电板，手机充电变得非常便利。

    内部配置方面，虽然 2024 款索纳塔的价格相比老款降低了 9000 元，但配置不降反升，增加了前排手机无线充电功能、前排座椅加热、第二排座椅加热、8 喇叭等配置，提高了日常用车的舒适性。并且 2024 款索纳塔还支持 OTA 升级，可以常用常新，内部配置得到了不小的提升。

    动力：全系标配 8AT 变速箱

    动力系统方面，2024 款索纳塔依旧搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩也与老款车型保持一致。但有区别的是，2024 款索纳塔全系标配 8 速手自一体变速箱，相比 7 速干式双离合拥有更好的性能表现和稳定性。

    空间：变化不大

    乘坐空间方面，虽然 2024 款索纳塔的轴距相比老款有所减短，但只减短了 15mm，几乎可以忽略不计，所以猜测后排乘坐空间与老款车型差异不大，两者均有着较为舒适的乘坐空间。

    储物空间方面，得益于采用了旋转式电子怀挡，2024 款索纳塔的中控区域新增一个面积较大的手机无线充电板，拿取手机相比老款车型要更加方便。并且前排杯架采用的是纵向设计，拿取手机时也不会被水瓶遮挡。

    后备厢方面，新老款车型的整体表现基本一致，内部均较为规整，但都无法将第二排座椅放倒，不能进一步拓展储物空间，稍有遗憾。

    安全：大幅度提升

    安全及驾驶辅助配置方面，2024 款索纳塔均得到了大幅度提升。首先安全配置方面，2024 款索纳塔新增了 DOW 开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统等，可以有效提升日常用车的安全性。而驾驶辅助配置方面，2024 款索纳塔配备 2 个摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，令其拥有高阶驾驶辅助表现，产品力得到较大的提升。

    总结：

    通过这次新老款对比可以看到，2024 款索纳塔无论是颜值、配置，还是安全及驾驶辅助功能，整体产品力相比老款均得到很大的提升，尤其是智能化配置，不输造车新势力。再加上不到 14 万的起售价以及不到 19 万的顶配售价，2024 款索纳塔完全可以用高性价比来形容。即便当下的 B 级车市场竞争十分激烈，相信 2024 款索纳塔也有望再现当年的风采，让我们拭目以待。