爱车兵团 05-03
宜商宜家,可油可电!30万级插混MPV推荐
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新能源车发展如火如荼,不仅改变了我们的出行方式,更是改变了车市格局和终端消费选择。MPV 领域尤为明显,放在燃油车时代,别克 GL8、奥德赛、艾力绅三款 MPV 占据国内中高端 MPV 市场的主导地位,埃尔法则是高端 MPV 市场的不二之选。

新能源变革引领下,以腾势 D9、传祺 E9、梦想家等为代表的自主新能源 MPV 逐渐崛起,终结了合资 MPV 靠品牌溢价吃红利的时代,甚至逆袭成为新能源豪华 MPV 市场的引领者。北京车展过后,随着合资加速布局国内市场,合资和自主 MPV 又将回到了同一起跑线上,那我们基于市场口碑和产品品质,为大家推荐 3 款中高端 MPV。

腾势 D9

指导价:33.98-66.00 万元

截至撰稿前,别克 GL8、赛那等 MPV 尚未公布 4 月销量,不过根据四月前三周的销量数据,以及综合腾势 D9 公布 4 月销量 10031 辆的数据分析,4 月 MPV 销冠必属腾势 D9。腾势 D9 能够成为一款爆款,是因为它完全切中了用户的用车痛点。

正所谓真诚才是必杀技,理解用户的需求,解决用户的需求问题,可油可电、配置越级的腾势 D9 推向市场,改变了传统合资 MPV 挤牙膏式的更新换代,腾势 D9 出世即爆款是自然而然的事。

相比纯燃油版的别克 GL8,腾势 D9 DM-i 几乎能做到全工况电驱,带来平顺丝滑的动力输出体验,驾乘体验远胜于配变速箱存在换挡顿挫的燃油 MPV。

值得一提的是,腾势 D9 DM-i 的 CLTC 纯电续航最长可达 200km,以及比亚迪稳定可靠的 DM-i 超混系统的赋能,亏电油耗低至约 6.1L,在驾乘上带来颠覆式体验是非常彻底的。

此外,如按摩座椅、车机大屏等在传统合资燃油 MPV 上多数只有顶配版才供给,而腾势 D9 做到了全系标配。在消费逐渐回归理性的当下,腾势 D9 显然是更好的选择,值得推荐给大家。

别克 GL8   陆尊 PHEV

指导价:35.99-41.99 万元

有句话说得好,信人别看他说了什么,而是要看他做了什么。国内新能源发展如火如荼,合资品牌不论如何高谈阔论,如何重视国内市场,都抵不上推出一款有诚意的新能源车显得有诚意,想说的就是上汽通用别克,于北京车展前夕,官方推出了别克 GL8 陆尊 PHEV。

坦白说,别克 GL8 陆尊 PHEV 再推迟一年上市,别克 GL8 的市场都将彻底被自主中高端豪华 MPV 瓜分殆尽。兵哥不是危言耸听,用数据说话,3 月份别克 GL8 虽然销售 7409 辆位居中大型 MPV 榜单第二,但随着小鹏 X9、腾势 D9 DM-i、岚图梦想家等强势崛起,没有插混版的别克 GL8,市场地位岌岌可危。

如今随着别克 GL8 陆尊 PHEV 的上市,其重新夺回 MPV 销冠的概率极高。给你们亮一组销量数据,别克 GL8 陆尊 PHEV 上市 72 小时,狂揽订单超 10017 辆,可见别克 GL8 在国内市场的欢迎度和影响力。

当然,关于别克 GL8 陆尊 PHEV 接下来的销量,有人或许不看好,因为其起售价高至 35.99 万元,CLTC 纯电续航只有 138km,放在同级别竞品中不敌腾势 D9 等。不过以事论事,算燃油版 + 插混版的总量,别克 GL8 大概率还是能稳坐 MPV 市场头把交椅。而关于 PHEV 版定价偏高的问题,在商务出行领域,别克 GL8 的 " 门面 " 标签基本能抹平 3-4 万的价差。

传祺 E9

指导价:31.98-40.98 万元

在整个 MPV 细分市场,传祺家族 MPV 的影响力不可忽视。传祺 M8 在燃油 MPV 市场率先打破合资 MPV 市场的垄断,而传祺 E9 作为 M8 在新能源领域的接棒者,以及定位于广汽传祺的旗舰级 MPV,实力可圈可点。

传祺 E9 2024 款刚焕新上市,限时优惠低至 29.98 万元,售价相比腾势 D9、别克 GL8 陆尊 PHEV 更有价格优势。不止于价格,传祺 E9 在产品力上一样能打,它是同级唯一搭载 2.0T 发动机 +2 挡 DHT 组成的插混系统。可获得 8.8s 的零百加速以及低至 6.05L 的亏电油耗。

值得一提的是,传祺 E9 的配置武装到牙齿,360 度全景影像、L2 级辅助驾驶、高通骁龙 8155 芯片、二排座椅按摩 / 加热 / 通风等高端配置皆为全系标配。同时,为了营造舒适静谧的乘坐空间,前后排车窗均配备了多层隔音玻璃。

而且传祺 E9 的中高配还提供了悬架软硬调节,在舒适性的营造方面,传祺 E9 真正做到不惜成本的地步。相比当前的别克 GL8、赛那、格瑞维亚等合资 MPV,传祺 E9 依然维持较好的质价比优势,同样值得推荐给大家参考。

写到最后

30 万级的插混 MPV 市场,随着别克 GL8 陆尊 PHEV 上市,自主品牌、合资品牌再次迈入更激烈的竞争局面。当然,于消费者而言是好事,市场竞争越激烈,消费者获利越多。

当然,上面给大家介绍的腾势 D9、别克 GL8 陆尊 PHEV、传祺 E9 应该怎么选?如果你更注重商务出行,在舒适性上又不能妥协,同时还要兼顾性价比,腾势 D9 明显更好,别克 GL8 陆尊 PHEV 次之;而传祺 E9 的家用定位明显高于商务定位,再结合极致的定价,如考虑家用优先,传祺 E9 真不可错过。

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