快科技 5 月 5 日消息，作为电动车上最贵的零部件，电池出现问题，维保费用不菲，特别是保时捷、奔驰这类的豪车。

近日，有保时捷 Taycan 车主，在网上发帖维权，称自己车辆的电池故障，4S 店要他自费 30 多万换电池。

车主提供的车辆故障照片显示，车机仪表前两天提示 " 电气系统故障，需要维修 "，4S 店检修后，发现车辆底盘有一个深度一两厘米的洞。

4S 店表示，车机跳出 " 绝缘故障 " 的故障码，需要更换电池。

车主称，原本电池有 8 年保修期，但 4S 店认为这个洞是外力因素导致的，所以电池受损不在他们保修范围内。

需要车主自费承担电池拆卸、更换的所有费用，大概需要 30 多万元。

对此，车主很是苦恼，这个洞大概是一个月前出现的，现在已经过了保险报险时效，自己承担 30 多万的电池维修费用也不合理。

网友们也发表了自己的看法，"7、80 万的保时捷电动车，换块电池 30 多万不算贵，之前极星电动车换电池也要二三十万了 "、" 电动车电池出现事故后，还是要第一时间报保险，不然后面后悔都来不及 "。

" 底盘上磕了这么小一个洞，都要花 30 多万，要是油车，几千块钱就搞定 "、"30 多万换电池，建议直接买个小米 SU7 吧，等价平替 "。

对此，你怎么看？