这个五一假期，多家新能源车企都收获了远超此前的订单。

据理想官方数据，在首销期内（4 月 18 日 -5 月 5 日），L6 的定单已经超过 4.1 万辆。根据理想此前公布的 L6 定单数据推算，仅五一假期期间，L6 的定单就达 2.1 万辆。不过需要指出的是，理想 L6 新增的 2.1 万辆定单，与此前小米的大定订单一样，用户在 7 天内可退，最终的销量表现还要看定单转化情况。

而有研究汽车订单数据的车 Fans 提供了一个数据显示：理想汽车在 4 月 29 日 -5 月 5 日，累计新增大定破三万；仅 5 月 5 日这一天，理想的单日新增大定就破万。其中，理想订单增长主力是理想全新车型 L6。这个与官方数据基本是契合的。这也意味着在国庆期间，理想收获了大量订单，这为其在与华为鸿蒙智行的竞争中找回了曾经的状态。

当然，鸿蒙智行在五一假期期间表现也不差。据其官方数据在 5 月 1 日 -5 月 5 日的假期间，其也交出了全系车型大定破 1.1 万辆的成绩，日均订单量约为 2,200 辆。这一成绩放在整个行业中称得上亮眼，但是与理想相比，鸿蒙智行的五一期间的订单增长还是略显逊色。况且，鸿蒙智行本身已经包含了问界和智界两大品牌。

这也意味着在 5 月，理想的销量可能会对鸿蒙智行形成反超的架势。当然，目前L6 上市还处于上市初期，该车的后续成功与否也决定了理想今年是跌入谷底还是再次崛起。除了这两家企业，其他品牌在五一期间的订单收获也非常可观。

极氪副总裁林金文也在 5 月 6 日凌晨发布微博称：" 随着 5 月 5 日 24:00 结束，极氪收获历史最高的黄金周战绩，展厅单日客流第二高（比极氪三年来历史最高纪录仅低 4%），实现 3.1 倍月度环比大定量。其中，001 单日大定接近 1,500 辆。"这意味着，极氪 001 在五一假期似乎收获了约 7500 个订单。

同为吉利旗下的领克，也罕见地公布了五一期间的订单数据。根据领克官方数据，5 月 1 日 -5 月 5 日，领克 08 EM-P 和领克 07 EM-P 双车，累计订单突破 7,800 辆。其中，领克 07 EM-P 为预售，预售价格区间为 18 万 -21 万元，将在 5 月 17 日上市。

另据网传的五一假期定单 / 订单数据，理想为 2 万 + 辆；特斯拉为 1.3 万辆；鸿蒙智行为 1.1 万辆；小米为 1 万 + 辆；蔚来和零跑均为 7 千辆；极氪为 6 千辆；腾势为 5 千辆；小鹏为 4 千辆。当然，这个数据目前难以证伪，仅能做部分参考。从数据来看，虽然各家的订单 / 定单增长在量上有差异，但总体来说，五一这个小长假销售窗口期，还是为各个品牌带来了可观的增长。

五一假期车市火爆与节前国家推动以旧换新补贴政策以及节日因素有关。特别是 4 月 26 日，商务部、财政部等七部委联合出台了《汽车以旧换新补贴实施细则》，对报废燃油或新能源乘用车并购买新能源乘用车新车的用户，一次性给予 1 万元置换补贴。

该政策发布后，多家车企积极响应，结合 " 以旧换新 " 政策推出了大力度优惠。比如：早在 4 月 20 日，小鹏就宣布即日起至 2024 年 5 月 5 日，推出限时 5 亿元购车补贴，补贴范围包括小鹏 G9、G6、P7i 和 2024 款小鹏 P5 共计四款车型。次日，特斯拉中国也宣布 Model 3、Y、S、X 全系产品降价 1.4 万元，其中 Model 3 的起售价降到了 23.19 万元。

而比如订单也增加了 7000 个的蔚来，此前在 4 月 29 日，蔚来公布了 150kWh 超长续航电池包的灵活升级日租服务价格，并在 5 月 1 日又推出了 "0 首付 " 的购车方案，以及 " 以旧换新 " 可享最高 20000 元专属补贴。以北京地区的蔚来 ET5 为例，叠加现金优惠和置换补贴等活动，最高减免超过 5 万元。这些优惠力度也很大。

作为龙头，比亚迪在五一假期期间（5 月 3 日）宣布，对旗下王朝网各车型推出单车置换补贴至高 1.8 万元的购车政策。其中，包括国家补贴至高 1 万元以及比亚迪补贴至高 8000 元。这是比亚迪自从年初推出荣耀版车型后，年内的第二次降价，将再一次冲击 20 万元以内的燃油车市场。

除了上述新能源车企之外，像长安、广汽、东风、奇瑞、吉利等老牌车企也在携旗下品牌在全国范围内启动汽车以旧换新活动。在 1 万元政府补贴之外，各家叠加推出品牌方的置换优惠，补贴在几千元到五万元不等。比如：吉利以旧换新补贴最高可达 6.3 万元，长安汽车最高为 5.7 万元。

以置换补贴为主的新一轮价格战已经打响。东方证券指出，随着补贴细则正式出台，预计前期因观望政策而持币待购的购车需求将逐步释放，后续乘用车市场需求有望逐步回暖，中低端乘用车需求有望率先复苏。从五一期间订单 / 定单表现来看，这些新能源车企在 5 月份的交付情况，有望创年内新高。

此外，在五一假期的第一天，多家新能源车型 / 品牌都交出了 4 月的答卷。其中，" 新能源一哥 " 比亚迪累计销量为 313,245 辆，同比增长 48.96%，环比增长 3.57%。在造车新势力方面，仅有理想和问界月销破 2 万。其中，理想销量为 25,787 辆，同比增长 0.4%，环比下降 11%；问界销量为 25,086 辆，鸿蒙智行全系销量为 29,632 辆。

而销量在 1 万辆之上还有蔚来和零跑。其中，蔚来销量为 15,620 辆，同比增长 134.6%，环比增长 31.6%；零跑销量为 15,005 辆，同比增长 71.9%，环比增长 3%。另外，小鹏销量为 9,393 辆，同比增长 33%，环比增长 4.1%；哪吒为 9,017 辆，同比下降 18.4%，环比增长 8.4%；小米汽车为 7,058 辆。

4 月销量的公布和五一期间订单的火爆，也带动了港股上市的新能源车企股价大涨。在五一假期期间，蔚来港股累计上涨 20%；零跑上涨 16.76%；小鹏上涨 13.47%；理想上涨 6.73%。截至 4 月 6 日港股收盘，理想上涨 6.13%；蔚来上涨 2.56%；小鹏下降 3.12%；零跑下降 4.47%。

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