极狐汽车

近日，北汽蓝谷发布 2023 年年报及 2024 年一季报。年报显示：北汽蓝谷全年营业总收入达到 143.19 亿元，同比增长 50.50%。经营性活动现金流得到改善，整体业绩呈回暖趋势。

今年一季度行业的价格战导致竞争秩序的剧烈波动，影响了企业的正常节奏，也冲击了企业的收益水平。一季度的销量、营收和净利润都出现了不同程度的下滑。

2023 年，北汽蓝谷累计销量 92172 辆，同比增长 84%，增长势头明显。其中，北汽蓝谷打造的高端智能电动汽车品牌极狐，是目前销量增长的主要动力源。数据显示，极狐 2023 全年销售新车 30016 辆，同比增长达 138%，较 2022 年实现翻倍增长，品牌认可度、市场地位均有提升。

2023 年，极狐新产品投放速率明显加快，极狐阿尔法 S 先行版、极狐阿尔法 S/T 森林版、极狐考拉和极狐阿尔法 T5 等多款车型密集上市，极狐的品牌认知度和用户口碑也得到提升。

营销层面，北汽蓝谷通过持续加强极狐渠道和服务网络建设，实现了对主要市场的有效覆盖。截至去年底，极狐品牌全年新增渠道网点 58 家，累计运营门店数量达到了 244 家。

2023 年北汽蓝谷研发投入 22 亿元，占营业收入 15%。大规模的研发投入也带来了很多实质性成果，今年 4 月份，北汽蓝谷展示了面向新时代的达尔文 2.0 技术体系，此外，达尔文 2.0 体系的全新搭载平台——北极星平台也正式发布，未来将主要承载 C 级及以上的中高端产品开发。

与此同时，北汽蓝谷还积极整合优势资源，与伙伴建立合作关系。今年 3 月，北汽蓝谷宣布牵手宁德时代、小米汽车，三方建立合资公司，打造电芯工厂。

除了宁德时代，北汽蓝谷和华为的合作也在持续推进，双方也共同打造了极狐阿尔法 S 先行版 PRO，新车配装 3 颗激光雷达，搭载 ADS 2.0 高阶智驾辅助系统。此外，双方共同打造的首款智选模式车型——享界 S9 也正式亮相，北汽蓝谷已成为唯一与华为实现 "HI+ 智选 " 双模式合作的车企。

根据北汽集团的战略部署，集团再次明确了极狐奔驰 " 双高端 " 战略，已确定在资源上重点聚焦极狐版块，市场化运作推动极狐长期性战略发展，最大限度激发品牌发展活力。集团的力挺，对于北汽蓝谷来说是一项重大利好。（本文首发于钛媒体 App）