日前，比亚迪公布了旗下皮卡车型 SHARK 的最新官图，该车将于 5 月 14 日在墨西哥进行全球首秀，主要面向海外市场。这款车采用了与方程豹豹 5 相同的 DMO 平台，即 Dual Mode Off-Road，是比亚迪专为硬派越野设计的超级混动越野平台，采用带大梁的梯形框架结构。

作为方程豹豹 5 的姊妹车型，SHARK 自然继承了方程豹豹 5 出色的性能表现，采用比亚迪独创的电动驱动技术，预计将提供插混版和纯电版两种动力系统。据报道，DMO 平台兼容 1.5T 和 2.0T 两种不同排量的发动机，并支持 6 千瓦对外放电、20 千瓦原地补电、V2V（车对车）补电救援等功能。

与传统燃油版皮卡车型相比，比亚迪 SHARK 在外观上更具科技感。前大灯组采用长方形设计，配备贯穿式 LED 灯带，点亮后具有辨识度。前脸拥有大尺寸的 "BYD" 字母标识，车头下部配备银色越野风格保险杠，进一步突显其硬派气息。

从侧面来看，比亚迪 SHARK 的设计偏向时尚风格，官方图片展示了年轻模特，展示了该车主打的用户群形象。车辆配备车顶行李架、龙门架、黑色车身套件等，增添了野性气息。

内饰方面，SHARK 采用豪华、科技感十足的设计，以黑色为主色调，少量橙色点缀增加了年轻和运动的气息。据悉，该车将搭载比亚迪自主研发的智能网联系统，通过手机与车辆实现远程控制和查询车况信息，让用户随时了解车辆动态。

比亚迪 SHARK 的做工和用料给人以扎实感，中控区域布局清晰简洁，配备全液晶仪表盘设计、悬浮式液晶触摸屏和四辐式方向盘。换挡杆后方配备了一系列拨杆和按键，与豹 5 非常相似。总体来说，这款车车厢氛围营造得不太像传统的皮卡。

在当前市场环境下，新能源皮卡领域逐渐有更多参与者，但总体数量仍然有限，例如长安猎手、长安览拓者 EV 和吉利雷达 DR6 等皮卡价格都不超过 30 万。新能源皮卡的出现对于皮卡爱好者来说是一大福音，因为它不像传统燃油皮卡那样受政策限制，具有更高的自由度和更低的使用成本。

然而，新能源皮卡仍然是一种新鲜事物，后期的便利性和维修保养费用尚未经过时间的验证。

喜欢尝鲜的消费者可以尝试购买，相信回头率会很高，而保守派消费者可以等待尝鲜者的体验和反馈后再做决定。比亚迪 SHARK 价格方面可能会参考吉利雷达 DR6，起售价预计 15 万元左右，顶配车型不超过 30 万元。