驱动之家 05-15
国内降价竞争太激烈 曝国产新势力爱驰汽车将退出中国市场
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

快科技 5 月 15 日消息,据国内媒体报道,受国内比亚迪等诸多自主品牌以及合资品牌车型降价影响,爱驰汽车计划将退出中国本土市场。

内部人士透露:" 由于中国市场的定价压力和竞争激烈,我们没有继续留在中国市场的计划。"

爱驰汽车已在德国设有欧洲总部,公司计划将未来的销售重点集中在德国。

截止目前品牌尚未计划将生产工作从中国转移至欧洲,U5 和 U6 两款车型将继续在中国市场投产,并出口至欧洲等市场销售。

据悉,爱驰汽车作为早期的国产新势力,成立于 2017 年,由曾在奔驰、奥迪、沃尔沃担任高管的付强创立。

并且,与其它新势力品牌不同,爱驰汽车一开始就着重布局海外市场,登陆德国之后,又将市场覆盖到欧洲十多个国家。

但爱驰汽车的销量前景并不明朗,自 2020 年开始交付以来,爱驰汽车的累计销量刚刚过万。

雪上加霜的是,去年时,爱驰汽车又被曝出经营危机,员工遭遇工资延迟发放、APP 停摆、2000 名员工集体维权等,爱驰汽车在国内的状况进一步恶化。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

逗玩.AI

逗玩.AI

ZAKER旗下AI智能创作平台

相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论