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8 月 20 日，寸土寸金的威海路，通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格 ( The Durant Guild ) 全国首家品牌中心正式开业，作为首家旗舰店，道朗格品牌中心由外及内以超豪华级别打造——气势上盖过了劳斯莱斯等品牌。

道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙，在开业仪式上说：" 全新品牌中心的开业是道朗格业务加速推进的重要里程碑。上海旗舰店既代表了经典的传承，也展现了摩登的风尚 , 为用户提供包容全面、卓越独特的沉浸式体验之旅，打造对道朗格品牌的全方位感知。借此机会，TAHOE 太浩也正式进入中国市场，我们期待以其全新设计、全尺寸空间、全地形性能和全场景智驾的产品优势，与国内用户共同续写这一全尺寸 SUV 传奇历史。"

独特的品牌体验店

宽大开阔的锐角布局，道朗格品牌中心融合了复古和现代的双重艺术感。李龙介绍，道朗格品牌中心为庆祝开业，专门邀请了国内艺术家，为首店创作了两幅艺术画卷陈列在一楼展厅之内，而二楼则布局了 VIP 专属洽谈室和休息厅，过道墙上则张贴着道朗格的由来——致敬通用汽车杜兰特及其家族的历史画卷。

开业当天，道朗格还启用了全新品牌盾徽，其设计源自 1923 年落成的通用汽车总部大楼上的标志性装饰。

全国首店的开业，不仅意味着中国消费者可以到店看车、试驾，同时也能够从中体验原汁原味的美式豪华汽车文化。李龙说，道朗格正在加速全国布局多层级服务网络，至 2025 年初，道朗格将陆续在全国开设 7 家品牌中心和 14 家体验及服务中心。覆盖上海、北京、深圳、成都、杭州、沈阳、西安等 7 个主要一、二线城市——第二家店预计将在北京开业。

分级开设的道朗格网络，将包括看车选购、新车交付和售后维护，小编特意咨询了一下，道朗格虽全系均为美国原厂原装进口车，但和其他国产车型一样享受质保、三包政策。

全系均为满配车型

与道朗格品牌中心开业同步的，还有 2025 款 TAHOE 太浩正式上市：经典版售价 64.8 万元，高地版售价 72.8 万元。在上市价格之外，道朗格还同步推出了多重丰厚的购车权益，其三大项权益实值远超万元——仅质保期内 6 次保养 / 不限次数道路救援及维保取送车服务、传奇车色免费赠送以及满箱油提车和 10 年安吉星免费服务，其价值就已经超过了 3 万元以上。

目前国内同一尺寸的全尺寸 SUV 售价，普遍在百万元以上，因此小编从道朗格了解到的情况是 " 预订情况非常好，现在重点考虑设法缩短用户的提车等待时间。"

作为连续多年畅销北美市场的全尺寸 SUV，TAHOE 太浩在美国市场当下也是供不应求的状态。而与美国市场不同的是，道朗格此次上市的 TAHOE 太浩两大版本，实际上都是满配状态，在美国市场上销售的 TAHOE 太浩，更多的是在裸车价基础上进行选配加装，所以实际价格高于官网指导价，而道朗格 " 入手即满配 " 的方式，其售价已经与美国同等高配车型持平，" 这也是尽了我们最大的诚意。"

传承 "SUV 鼻祖 " 雪佛兰 SUBURBAN CARRYALL，2025 款 TAHOE 太浩无论从设计的霸气感、超大尺寸乃至历练强悍的动力等各方面，都足以让用户感受到它的与众不同。

按照道朗格的说法，2025 款 TAHOE 太浩，不仅是真正的 " 六边形全能战士 "，更是 " 一车顶三车 "。

虽然不是第一次见 TAHOE 太浩，但每次总能带来不同的感受。上市之际的两台 TAHOE 太浩经典版与高地版，车身涂装色和以往大不相同——经典版车身色被不同的人在不同灯光下看成 " 深灰色 "、" 哑光色 "，但其实是一款 " 深绿色 "，而在动力、配置等基本相同的前提下，TAHOE 太浩高地版除了车身、内饰铭牌彰显身份之外，其内饰材质与经典版也有着显著的差别。

但无论哪款版本的 TAHOE 太浩，都有着 3071 毫米轴距，超过 5.3 米的车身尺寸，以及经典的大三排真七座 2+2+3 剧院式座椅布局。

在 TAHOE 太浩面前，国内绝大多数 " 大车 " 都是 " 弟弟 "。仅以 TAHOE 太浩的后备厢容积为例：满座前提下后备厢容积就达到了 722 升，放到前两排座椅后，其后备厢容积更是达到了 3480 升。

性能强悍难寻短板

搭载通用汽车 TurboMax 2.7T 可变缸涡轮增压发动机——这款同步在北美市场搭载在包括凯迪拉克 V 系列车型上的明星发动机，其最大功率达到了 223 千瓦，峰值扭矩达 500 牛 . 米，与之搭挡的是具操控性与经济性的 Hydra-Matic 10 速高性能自动变速箱，在上市之前，道朗格工作人员内部在几个极限场地进行试车，与之对比的几款包括豪华品牌到越野强手的车型均败落下阵。

2025 款 TAHOE 太浩除了可以加 92 号汽油的高能低耗动力，同时还拥有非承载式车身结构、前双叉臂后多连杆独立悬挂、分时四驱系统、mLSD 机械后限滑差速器、四轮自适应空气悬挂、MRC 电磁感应减振器等尖端越野配置，所以公路性能方面依靠宽大车身和豪华座舱，赢得了舒适之外，在越野性能方面，更是对手稀少。

不过，尽管 2025 款 TAHOE 太浩由通用汽车美国工厂生产，并原装进口到中国，但在引入中国后，也做了中国消费者适应性改造，其最大的改变，就是智能化科技。

2025 款 TAHOE 太浩 11 英寸液晶仪表、17.7 英寸中央触控屏上，内置的是高通 8195 智能芯片，这款高端芯片目前在国内车型上搭载数量也并不多。此外，TAHOE 太浩还配有 15 英寸全彩 HUD 抬头显示，以及流媒体后视镜，后座配有娱乐屏。

重点如下：搭载最新一代 VCS 智能座舱系统的 2025 款 TAHOE 太浩，支持百度语音控制系统，可以对导航、多媒体、空调等多项功能进行智能语音控制。同时，智慧车联系统是中国市场本土化深度定制，多个车机屏上显示的都是大家熟悉的软件系统。通过道朗格 APP，用户还可以远程控制车辆，包括远程启动、开闭门锁等功能一如国内车联系统。

不仅是智慧车联，2025 款 TAHOE 太浩，还搭载了 Super Cruise 超级辅助驾驶系统，整车配备 18 颗雷达、6 个摄像头以及高精地图，实时全方位感知车辆周围环境。不仅可以在高速公路实现轻松、智能和安全的辅助驾驶，同时还支持指令变道、自动变道等功能，并支持 OTA 远程升级，进一步拓宽使用场景。

在发布会现场，小编找了道朗格内部人士私聊，她告诉小编，" 女孩子开这个车，在车外会吓一跳，但是坐上驾驶座，不会感觉到车很大。" 虽然视线来说，2025 款 TAHOE 太浩在车流中，随时是一幅 " 俯视众山小 " 的视觉感，但开起来很轻松，也是已经开过 2025 款 TAHOE 太浩的女士们的共识。

李龙在 2025 款 TAHOE 太浩上市时还提到了另一件事：年底之前，道朗格第二款车型也会上市，至于什么车型，小编此前其实已经透露过，猜猜看 ?

作者：刘隽刚