日前，谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 公布了第 6 代无人驾驶出租车的相关细节。据了解，Waymo 方面除了降低第 6 代系统的成本之外，同时还提供了更高的分辨率、续航能力，以及计算机能力，并支持更多的功能。

据 Waymo 方面透露，其第 6 代无人驾驶出租车是建立在第 5 代无人驾驶出租车的系统功能之上，有助于将服务扩展到美国其他人口密集的城市，并改善其运营所在地的道路安全。

据悉，Waymo 第 6 代无人驾驶出租车的新传感器套件配备了 13 个摄像头，4 个激光雷达、6 个雷达和一系列外部音频接收器。经过优化后，第 6 代无人驾驶出租车在不影响安全性的情况下，实现了成本降低、性能提升。此外在车辆最远 500 米范围外，新的传感器套件可通过三种互补的传感模式为驾驶员提供重叠的视野，且不受昼夜和天气的影响。

对此 Waymo 方面表示，冗余在自动驾驶系统中至关重要，可提供安全的备用功能，并确保可靠性和应对意外天气。其第 6 代无人驾驶出租车依托传感器技术的进步和战略布局，减少了传感器的数量，同时也保障了安全方面的冗余。

此外，Waymo 第 6 代无人驾驶出租车还能在更恶劣的条件下运行。Waymo 方面通过定期前往新城市的公路旅行，加深了冬季天气对于相关技术和运营影响的理解，并将其运用于第 6 代系统，例如在没有人工干预的情况下将车辆长时间暴露在恶劣天气中。

据了解，目前 Waymo 已经开始在公共道路上测试第 6 代无人驾驶出租车，并在车上配有专业的安全人员。对此 Waymo 工程副总裁 Satish Jeyachandran 表示，其团队相信第 6 代无人驾驶出租车可以更快地推向市场，原因在于机器学习技术和半导体性能的进步。

不久前 Waymo 方面宣布，其自动驾驶出租车服务将扩展至美国旧金山的高速公路。据了解，这也是该公司首次在市内提供高速公路上的无人驾驶出租车服务，且不再需要配备人类安全员。

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