快科技 9 月 23 日消息，大众汽车宣布在欧洲停产其经典小型车 Polo，结束了这一车型在欧洲 40 年的生产历程。

与此同时，大众在西班牙潘普洛纳工厂将进行改造，专注于两款新型小型纯电动汽车的装配，这两款车型将从 2026 年起在此组装。

近年来，Polo 在欧洲市场的销量呈现下降趋势，但仍然是大众品牌的重要车型之一。

2024 年前八个月，Polo 在欧洲的销量超过了 90000 辆，位列欧洲最畅销汽车排行榜第八位。

大众汽车计划在潘普洛纳工厂继续生产 T-Cross 和 Taigo，同时逐步转型为电动汽车生产线。

新车型预计将比 Polo 更小且更具成本效益，其中一款预计为大众品牌的 ID.2，另一款则为斯柯达品牌车型。

自 1984 年投产以来，大众在潘普洛纳工厂共生产了 840 万辆 Polo。

7 月份，该工厂下线的最后一款车型为蓝色 Life 车型，配备 95 马力的 1.0 升 TSi 发动机和五速手动变速箱。

此外，大众汽车已完成了价值约 19 万元人民币的入门级 ID.2 电动汽车的设计工作，计划在年底前展示这款新型经济型电动汽车，并确保其比概念车更出色。