布朗倪suki 09-24
原厂素车硬拽46吨火车,天命救援王BJ40刀锋英雄版穿越者
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在多车结伴的长途穿越过程中,有一辆绝对靠谱的 " 救援车 " 是对于整个车队来说至关重要的事情,很可能在关键时刻决定事件的走向和全体队员的安危。

近日,北京汽车在《飞驰人生 2》取景地新疆安集海大峡谷的悬崖之巅举办了一场惊心动魄的救援挑战,用素车的 BJ40 刀锋英雄版穿越者无轨硬捞火车。将一节重达 46 吨的火车车厢悬于崖边,在其身后则是数百米高的悬崖深渊,再有肆虐的横风侵袭,BJ40 刀锋英雄穿越者在纯素车并且额外增加了 3.5 吨负重的情况下,不仅要把火车高悬的车头拉回地面,还要在无轨状态下将火车全部拖至安全地带。

最终 BJ40 刀锋英雄穿越者不负众望,成功完成了这场奇迹般的救援行动。虽然可能在很多人眼中这只是厂家的作秀表演,但是只有真正的越野玩家才知道,这样的硬核实力对于真正需要面对的复杂救援情况来说有多重要。

BJ40 刀锋英雄穿越者搭载 2.0D 柴油发动机,额定功率 120kW,峰值扭矩 400N · m,匹配上全时四驱和真正意义的三把锁,让车身在复杂路况下依然可以从容脱困。油箱容积扩大至 85 升,一箱油 1000 公里以上更是不在话下。针对穿越场景,为缓解用户长时间驾驶的疲劳,营造更加惬意的乘坐体验,柴油版较汽油版增加了前排座椅加热、前排电动腰托等舒适性配置,以及 L2 级智能驾驶辅助等智能化配置,为长途穿越提供稳定的保障。

BJ40 刀锋英雄穿越者通过性全面提升,接近角 38 °,离去角 36 °,通过角 28 °,整车升高 20 毫米,涉水深度达到 800 毫米。并且新车保留了经典的开式车身设计,三段式的顶盖可以快速拆装,让敞篷越野的乐趣再次回归。

新车保留了 "40 家族 " 特有的防滚架,与城市猎人版相同,也采用了内嵌式设计,首创车身液压胀形技术、以及源自赛事改装理念的赛车级管梁结构,确保在越野场景中,有效的保障驾乘人员的生命安全。它也曾多次守护了众多越野兄弟们的安全,让 BJ40 收获了保命神车的赞誉。

无论是抢险救灾的现场,还是在越野穿越的路上,BJ40 车主永远是最热衷救援的一帮 " 绿林好汉 ",在救援一线,总能看到 BJ40 忙碌的身影,可以说有事它是真上。最后愿每一位热衷于挑战荒野的勇士都能和 BJ40 一起高高兴兴出门去,平平安安回家来。

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