环球汽车网 09-25
油电协同并进,国际市场持续发力,奇瑞汽车8月再迎高光时刻
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今天咱来说说奇瑞汽车。今年的奇瑞那好消息是一个接着一个。就上个月,奇瑞控股集团,登上了《财富》2024 年世界 500 强榜单。这可不只是奇瑞的荣耀,还给咱中国又添了一个世界 500 强的席位,那真是咱中国自主品牌的骄傲。

不光这个,8 月奇瑞集团的销量又传捷报。数据显示,8 月卖了 21.19 万辆车,同比增长 23.7%。这里边新能源汽车卖了 4.65 万辆,同比增幅高达 158.5%;出口销量有 9.79 万辆,同比增长 12.7%。在国内车市整体有点萎缩的情况下,奇瑞这表现就是逆市上扬。不但整体销量同比快速增长,新能源汽车更是发展得飞快,而且在国际市场热销势头依旧不减。

就奇瑞集团下面的四个品牌来说,奇瑞品牌那还是顶梁柱。8 月奇瑞品牌卖了 13 万辆,今年前 8 个月累计销量 96 万辆,同比增长 34.8%。在奇瑞品牌的销量里,艾瑞泽和瑞虎系列一直都很热门,不过现在风云 T9 也有后来居上的势头。

奇瑞在销量不断往上涨的同时,这两年还做到了量质齐升。最近,在 J.D.Power 发布的两个报告里,奇瑞品牌分别拿了自主品牌销售服务满意度第一和自主品牌汽车产品魅力指数第一。这让大家看到了 " 品质奇瑞 " 的厉害。

当然啦,奇瑞能稳定增长,背后离不开 " 技术奇瑞 " 的大力支持。在动力总成这方面,奇瑞钻研发动机技术都 27 年了,积累了丰厚的经验。在这基础上自己研发了鲲鹏超能混动 C-DM 系统,这个系统现在装在风云 A8、风云 T9、风云 T10、星途瑶光 C-DM、山海 T2 这些车上,都成了所在细分市场的主力车型。

强大的技术实力让奇瑞在新能源市场也成了受消费者欢迎的品牌。现在,奇瑞集团旗下有奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海、iCAR 这四个品牌或者说是序列组成的新能源家族。不管怎么说,这些品牌的产品在不同细分赛道都有自己的优势,最大化的满足消费者不一样的用车需求。

油电协同让奇瑞有了灵活的产品策略,海外市场的持续增长更是让奇瑞名声大噪。现在,奇瑞都连续 21 年是中国乘用车出口冠军了,产品卖到全球 80 多个国家和地区,在中东、非洲和南美市场表现特别突出。

编者时刻

现在虽然国内外汽车市场情况挺复杂,但 " 内功深厚 " 的奇瑞靠着自己的技术实力和精准的市场布局,稳稳当当的,在这复杂的车市中走出了一条昂首向上的路。咱就期待奇瑞以后更厉害的表现吧。

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