大家好，我是栗子。

AMG GLC 43，围绕这台车最大的争议点，大概就是发动机从V6 3.0T 双涡轮，换成了四缸 2.0T 加 48V 轻混。动力从原本的 390 马力、520 牛 · 米，变成了 421 马力、500 牛 · 米。

除了发动机的改变，悬挂也从过去的空气悬挂变成了钢簧悬挂，搭配三段可调的电控阻尼。这次有个 100 多公里的试驾，包含了山路和公路，正好体验了一下这台车。

这一代 GLC 43 的外观蛮讨喜的，看起来更低趴运动，轮眉和轮胎之间保持了 3 指半左右的高度，很符合 AMG 调性。车头有大号 A45 的感觉，车尾有 C43 旅行车的感觉，在讨喜的外观下，新 GLC 43 会有比上一代更年轻化的内在吗？欢迎收看本期节目！

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