9 月 27 日，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称 " 北京局 "）召开国庆假期运输新闻发布会，介绍国庆假期铁路运输保障情况。据悉，今年国庆假期铁路运输期限是 9 月 29 日至 10 月 8 日，共 10 天，北京局预计发送旅客 1419.5 万人，同比增幅 3.2%，其中发送中长途旅客 577.7 万人，同比增幅 0.6%；发送京津冀区域内短途旅客 841.8 万人，同比增幅 5%。预计 10 月 1 日发送 163 万人，为发送高峰日；10 月 7 日到达旅客 153 万人，为到达高峰日。

北京局客运部副主任郭柳明介绍，分区域看，北京地区预计发送旅客 660.1 万人，同比增幅 4.4%，发送高峰日为 10 月 1 日，当日预计发送 83.4 万人。预计到达旅客 683.9 万人，同比增幅 4.2%，到达高峰日为 10 月 7 日，当日预计到达 81 万人。客流量较大的车站主要有北京南站、北京西站、北京丰台站。国庆期间，为满足旅客进出京需求，北京局重点补充了哈尔滨、长春、沈阳、大连、吉林、青岛、杭州等方向运力。

天津地区预计发送旅客 236.9 万人，同比增幅 0.3%。国庆期间，北京局利用动车组重联的方式补充津秦高铁 6 对，津霸客专 1.5 对，主要方便天津旅客去往秦皇岛、石家庄、沈阳等方向。优化和调整国庆期间京津城际、津蓟线 " 一日一图 " 列车开行方案，满足天津地区出行需求。

为应对北京与天津地区国庆期间的短途出行高峰，北京局还优化了北京、天津市郊列车售票、候车、乘车服务。

河北省预计发送旅客 547.9 万人，同比增幅 12.7%。客流量比较集中的车站有石家庄、唐山、秦皇岛、保定东、邯郸东、邯郸站等。国庆期间，北京局为河北省内重点市区增开往返京津两地高铁 19 对，补充张家口、承德、平泉、秦皇岛、邯郸、衡水等方向运力。加密 8 列环京普速周末线开行频次，重点补充石家庄、保定等京广沿线车站运力。

值得注意的是，今年国庆黄金周，" 轨道上的京津冀 " 将再添新成员。京津城际铁路亦庄火车站将于 9 月 29 日、30 日进行试运营，10 月 1 日正式开通运营。

郭柳明表示，亦庄站临近北京市经济技术开发区，在京津城际铁路上位于北京南站和武清站之间，距北京南站 22 公里，距离武清站 62 公里；亦庄站到达北京南站最快 10 分钟，到达天津站最快 25 分钟。

据悉，9 月 29 日亦庄站试运行首日，将经停高铁列车 3 对，后续每天经停高铁列车 6 对。亦庄站开通之后，京津城际上的运营高铁站达到 7 座，分别为：北京南、亦庄、武清、天津、军粮城北、塘沽、滨海。

针对 " 亦庄站开通之后，列车整体运营时间是否会延长 " 的问题，郭柳明指出，京津城际站点调整的目的是便利旅客出行。亦庄站的开通运营，目前只是对个别车次的经停站点进行优化，并不影响京津城际的整体运行时间。北京南站至天津站之间的列车最快运行时间仍然为 30 分钟，亦庄站的开通是铁路部门服务京津冀协同发展，让旅客出行更便捷、更顺畅的举措之一，确保新站点的融入不影响整体运营效率是基本前提。

同时，以亦庄站开通为契机，北京局多措并举，同步扩充京津城际高铁运输能力。9 月 24 日实行的新运行图是历年来京津城际线路上动车组重联运行规模最大的一次，将有效缓解京津通勤需求。

北京局副总经理许盛刚介绍，目前京津城际全线增加往返运输能力 1.9 万张，全天运能提升 11.3%，提高了国庆黄金周京津两地间旅客出行能力保障。后期，铁路部门还将统筹节日、周末通勤客流需求及安全冗余保障，梯次稳妥加大运力投放，将新图配置的 123 对中由 18 对重联动车组逐步递增到 60 对，全线往返运输能力将增加 4.5 万张，增幅达到 26.8%，更好满足京津两地人民群众出行需求。

此外，许盛刚表示，在国庆假期，京津冀区域各大车站还将开设 " 急客通道 "，优化便捷换乘流线，满足老幼病残孕等重点旅客服务需要，提升站车服务环境。

北京商报记者 金朝力 程靓