盖世汽车 09-27
法国支持欧盟对中国电动汽车加征关税;日产将从雷诺回购5%股份;舍弗勒与纬湃科技合并后将裁员
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聚焦 · 产经

中欧正谈判以最低出口价格结束电动汽车关税争端

中国商务部发言人表示,中国和欧盟同意解决对中国制造的电动汽车加征关税的争端,中国汽车制造商承诺以最低价格在欧盟销售电动汽车。该发言人表示," 中欧双方技术团队正在就灵活的价格承诺计划进行谈判 ",并 " 尽一切努力在欧盟对电动汽车关税做出最终裁决之前就解决方案框架达成共识 "。

法国支持欧盟对中国电动汽车加征关税

法国新任外交部长表示,法国支持欧盟对中国生产的电动汽车加征关税的计划,称此举是为了给欧洲汽车制造商创造一个公平的竞争环境。

泰国 8 月汽车销量同比下降 25%

根据泰国工业联合会发布的最新批发数据,今年 8 月份,泰国新车市场仍然呈现下降趋势,新车销量从一年前的 60,234 辆下跌 25%,至 45,190 辆。

美国 9 月汽车销量预计将下降

行业咨询公司 J.D. Power 和 GlobalData 在 9 月 26 日发布的一份报告显示,美国 9 月份的新车销量预计将比去年同期下降 1.8%,部分原因是销售天数比去年 9 月减少了三天。

聚焦 · 传统车企新动向

日产将从雷诺回购 5% 股份

日本汽车制造商日产在 9 月 26 日表示,将从法国合作伙伴雷诺手中回购 5% 的股份。雷诺表示,该交易将为公司带来 4.94 亿欧元的现金流入。

宝马因制动系统故障召回更多汽车

在本月初因制动系统故障宣布召回 150 万辆车之后,宝马又宣布将在美国额外召回 270 辆汽车,以进一步修复制动系统焊接不当的问题,这进一步加剧了该部件存在的更广泛问题。

因刹车隐患,通用汽车召回逾 1.8 万辆商用车

美国国家公路交通安全管理局在 9 月 26 日表示,通用汽车将在美国召回 18,235 辆商用车,原因是刹车线存在问题,可能会造成刹车液泄露。

传现代汽车计划试生产电芯

现代汽车集团正在考虑从 2027 年开始自行生产电动汽车电芯。韩国媒体报道称,现代汽车集团正准备建设其第一批电芯生产线。知情人士透露,这是现代汽车集团在内部推进电池技术的第一步,以提高电动车型的性能并降低成本。

大众集团旗下纳威斯达公司更名

2021 年被大众汽车旗下重型卡车子公司 Traton 收购的纳威斯达将于 10 月 1 日更名为国际汽车公司(International Motors)。该公司正在将品牌重塑与新标志结合起来,并计划提供零部件、维护、融资和充电等一系列服务。

聚焦 · 电动化

特斯拉开始在墨西哥交付 Cybertruck

日前,美国电动汽车巨头特斯拉开始在墨西哥交付 Cybertruck,这使墨西哥成为美国以外首个交付这款电动皮卡的国家,早于加拿大。

特斯拉官宣 Robotaxi 发布日 马斯克:将载入史册

9 月 26 日,特斯拉表示将于当地时间 10 月 10 日(北京时间 10 月 11 日)在美国洛杉矶发布 Robotaxi,并发布了主题为 "We, Robot" 的活动预热海报。随后,特斯拉首席执行官马斯克表示这将 " 载入史册 ",并大肆宣传这有可能成为该公司历史上最大的活动。

聚焦 · 供应链

舍弗勒将在与纬湃科技合并后实施裁员

9 月 26 日,德国汽车零部件制造商舍弗勒的首席执行官 Klaus Rosenfeld 对德国商业周刊 WirtschaftsWoche 表示,在与德国电动汽车零部件制造商纬湃科技合并后将实施裁员,受影响的工作岗位数量尚不清楚,但预计不会过万。

东京电子计划在印度扩张

东京电子寻求在印度建立一个芯片工程师团队,以更好地利用莫迪政府推动半导体制造业的努力。该公司计划在 2026 年左右招聘和培训当地工程师,他们的第一项任务是为塔塔电子私人公司提供技术服务。

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