10 月 2 日，沃尔沃汽车公布 2024 年 9 月以及今年前 9 月销量数据。数据显示，9 月沃尔沃汽车全球销量为 62458 辆，同比增长 1%。其中，新能源车型（包括纯电动和插混车型）全球销量为 30174 辆，同比增长 43%，占总销量的 48.31%，整体表现不错；前三季度全球累计销量为 560922 辆，同比增长 10%，新能源车型为 256749 辆，同比增长 33%。

细分车型中，9 月沃尔沃汽车全球最畅销车型为 XC60，为 18096 辆；其次是 XC40 和 EX40，两款车型总销量为 13930 辆，而 EX30 为 9610 辆。

细分到各大市场来看，沃尔沃汽车欧洲市场 9 月销量为 31276 辆，同比增长 23%，其中新能源车型销量为 20714 辆，同比增长 52%；今年前三季总销量为 274419 辆，同比增长 31%，新能源车型为 178645 辆，同比增长 43%。美国市场 9 月销量为 8518 辆，同比下滑 22%，其中，新能源车型销量为 3416 辆，同比增长 12%，占总销量的 40.1%。细分车型中，销量最高的是紧凑型豪华 SUV 车型—— XC60，为 2807 辆；中型豪华 SUV 车型 XC90 和小型豪华 SUV 车型次之，分别为 2633 辆和 1715 辆。前三季度累计销量为 89547 辆，同比下滑 3%，新能源车型为 29762 辆，同比增长 13%。

而中国市场 9 月销量为 12915 辆，同比下滑 16%，新能源车型销量为 1363 辆，同比增长 7%；前三季度累计销量为 113037 辆，同比下滑 9％；其中新能源车型销量为 9982 辆，同比下滑 10%。

从沃尔沃汽车全球市场销量分析，沃尔沃汽车全球销量表现还是值得肯定的，但综合欧洲市场、美国市场和中国市场三大细分来看，今年 9 月仅欧洲市场实现同比增长，而后两者分别下跌 22% 和 16%，其它市场也仅实现 1% 的增长，这也意味着沃尔沃仍需做出更多的革新，尤其是新能源车型方面。以中国市场为例，目前沃尔沃在华实现国产的车型包括 S90、S60、XC60、XC40 四款，其中 S90、S60 和 XC60 在燃油车的基础上推出插电混动车型，XC40 在燃油车的基础上推出纯电车型。零售数据显示，今年 8 月沃尔沃在华销量最高的车型为 XC60，为 4723 辆；S60 和 S90 次之，为 2251 辆和 2186 辆；其余车型销量均低于 600 辆。

2021 年 3 月，沃尔沃汽车宣布将在 2030 年全面停售内燃机汽车，包括混合动力车型，并全面转向纯电动车的生产，该公司前 CEO 认为内燃机汽车没有未来。按最初的原计划，沃尔沃汽车计划在 2030 年全面电动化。不过在上月 4 日，沃尔沃汽车宣布放弃 2030 年转型纯电品牌。沃尔沃汽车解释，因市场条件和客户需求的变化，沃尔沃汽车决定调整其 2030 年实现 100% 销售纯电汽车的目标。其表示，调整后沃尔沃汽车的目标是到 2030 年，其全球销量的 90-100% 将由电气化汽车组成，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车的组合，而剩下的 0-10% 将允许在必要时销售少量混合动力汽车。

另外，几日前，有媒体报道称，沃尔沃及数十家工业制造商向欧盟呼吁，坚持 " 从 2035 年起停止销售新型燃油汽车 " 的计划。报道显示，共计有 50 家企业呼吁欧盟保持该政策，且表示汽车行业需要明确的政策以进行投资并为实现欧盟的目标而努力。沃尔沃 CEO 表示：" 电气化是行业为减少碳足迹所能采取的最大举措。2035 年的目标对于协调所有利益相关者并确保欧洲的竞争力至关重要。"

作为瑞典知名豪华汽车品牌，沃尔沃汽车当前的销量来源还是主要依靠燃油车。按规划，年内沃尔沃的销量目标是增长 15%，但由于宏观经济和地缘政治存在不确定性。沃尔沃汽车已将全年销售额增幅由原本的增长 15% 下调至增长 12% 至 15%。

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