众所周知，日本国内很久以前就开始推行 K-CAR 这类车型。几乎所有主流日本车企都有不少 K-CAR 产品。

放大版的五菱 K-CAR 来了？

而国内有不少人觉得这类车型十分实用，希望国内也有能引入。而最近有人在路上拍到一辆与 K-CAR 十分相似的新车谍照。

前几天，网上出现了一张车辆谍照。一辆方盒子造型的车辆带着半伪装行驶在街头。车辆外观相对比较圆润。另外车辆的轮胎也十分小巧，预计只有 14 寸左右。采用后侧滑门的设计，整体来看该车的内部空间应该不俗。

随后网上有人称这是五菱最新设计的一款新车，之后也疑似得到了内部人员的证实。从新车设计来看，和日本本土的 K-CAR 十分相似，都采用了方正的外观设计，但是不同的是新车的尺寸明显更长，也更符合国内车主的使用需求。

不久之后，网上也出现了新车的渲染图，可以看到新车和五菱宏光 MINI 十分相似，设计上就是把车头车身拉长，中间安放一个侧滑门来达到增加车内空间的做法。考虑到五菱宏光已经推出了纯电版本，那么顺应一下设计出一款偏向家用的纯电微型电动车也是合情合理的事情。

日本 K-CAR 在内部空间上可玩性很大

在配置上我们预测，新车内部设计会更加高级，预计会增加更多家用化、实用化的设计。配置更高，预计会增加快充功能。并且也会在车内空间布局上大做文章，例如后排放倒可以与后备箱做到纯平，车内后部额外增加电气化的开关按键等，让这款小车的可玩性更高。

写在最后

日本的 K-CAR 有严格的车身限制和排量限制，这种车型注定在国内无法推广。那么顺应一下国内需求和情况，融合一下 K-CAR 的优点，同时加入新能源的优势造出符合中国国情的产品才是国内车企应该干的事情。

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