将再创巅峰？‍

主持：许涛

拍摄 / 剪辑：钟楚文‍‍‍

在 9 月 9 日，2025 款比亚迪汉正式上市，新车共推出 9 款车型，官方指导价为16.58-23.58 万元。虽然只是年度改款车型，但是新款比亚迪汉仍然有着几大升级点：

一：800V 平台 + 第五代 DM 技术

二：后五连杆独立悬架‍‍

三：激光雷达 + 高阶智驾

四：「未央灰」配色 + 运动套件

就在最近，我们也有幸试驾了这款新车，它的这些升级确实能吸引很多消费者的关注。值得注意的是，2025 款比亚迪汉 DM-i 版本的前脸也与 EV 版本进行了统一，让消费者能更容易接受。

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在升级第五代 DM 技术，并换装了后五连杆独立悬架之后，比亚迪汉 DM-i 的能耗表现和驾驶感受又如何呢？这是很多人所期待的地方，所以这次试驾我们也着重体验了它的动态部分。‍‍

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经过了 50km 的短暂实测，车辆显示的的表显能耗仅为3.0L/100km，哪怕后续再用大脚油门进行「摧残」，能耗也始终保持在 3 字头。这样看来，比亚迪汉 DM-i 3.8L/100km 的官方能耗并非浪得虚名。‍

就在刚刚过去的 9 月，比亚迪汉家族的销量达到了24,525台，环比增长 44.02%，可以说是重回巅峰。相信在国庆节的购车热潮中，它的表现也不会令人失望，个人预测其销量有望突破 3 万大关。

确实，更高的颜值、更低的能耗以及更优良的驾驶体验，让比亚迪汉的产品力进一步加强，也更加能广大家庭用户的需求。你们认为，比亚迪汉能再次创下销量记录，达成另一个巅峰吗？

（视频精彩切勿错过）

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