蓝鲸财经 10-10
“多10%”全新一代昂科威Plus一口价16.99万起,十一线下销售火爆
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今年 " 十一 " 黄金周,全国车市热力十足,线下看车、购车人数明显增多。笔者走访时发现,国庆节期间各地别克经销商门店人头攒动,客流量大幅提升。节前,全新一代昂科威 Plus 于 9 月 24 日推出了金秋限时一口价 16.99 万元起,更可享至高 2.5 万元置换补贴(国家以旧换新置换补贴 15000 元 + 品牌置换补贴至高 10000 元),该购车政策进一步刺激了消费者的购车需求;10 月 1 日别克又宣布国庆节期间加赠全额交强险,不断为昂科威 Plus 的市场热度加温。

据悉," 十一 " 假期全新昂科威 Plus 终端销售火爆,黄金周 7 天订单超 7000 台,日均订单超 1000 辆,为此上汽通用汽车东岳基地加班加点排产,产线处于满负荷运转状态,物流车也接连发货,保质保量满足源源不断的市场需求。

全新昂科威Plus终端热销,订单量大涨

据笔者了解,长假七天上海地区的多家别克 4S 店,进店客流量普遍达到了平时的 2-3 倍,其中近期势头火热的全新昂科威 Plus 更是成为了 " 香饽饽 ",到店看车的客户络绎不绝,意向客户及下定成交客户的比例高达 80%。别克宝山西上海 4S 店销售顾问小孙表示:" 国庆节期间,我们店里全新昂科威 Plus 的订单量增长了近六成,平均每天到店咨询这款新车的客户至少有 15 组,预约试驾的客户也很多,从营业到打烊,试驾车基本上排得满满当当。"

10 月 2 日,钱先生来到了别克永达 4S 店看车。" 我自己做家居装饰工作,经常跑大大小小的建材市场,也要和业主客户洽谈装修方案,原来家里有台老英朗,开了十年了,这次想置换全新昂科威 Plus,我的买车诉求是空间要大,能拉能装,并且面子上要过得去,品控要过关。" 钱先生还补充道:" 试驾了全新昂科威 Plus,整体上很满意,它的产品力十分全能,要豪华有豪华,要舒适有舒适,品质和安全这块也让我放心,再加上现在购车政策太给力了,所以当天就直接在店里签合同定车了。

10 月 6 日,刚结束旅游行程从外地返沪的苏女士便加入了看车大军中,她带着爱人和小孩直奔家附近的别克东昌 4S 店,和销售顾问咨询全新昂科威 Plus 相关事宜。苏女士称:" 之前对比过几款 SUV 车型,一直没有决定买哪款,这几天恰好看到全新昂科威 Plus 推出的购车政策,说实话挺心动的。这款车方方面面都不错,空间宽大,乘坐舒适,配置也全部拉满了,我觉得特别适合家用,和家人商量了下,想趁着这波福利赶紧下手。"

车辆最终成交价格以客户与品牌授权经销商商定的价格为准

需要说明的是,全新昂科威 Plus 限时一口价活动不附带和设置其他额外的购车条件,"16.99 万元起 " 就是消费者可以买到的裸车价,拒绝套路,不玩虚的!这份承诺无疑也让广大消费者吃下了定心丸。

"10%"越级实力深得市场认可

在笔者看来,全新昂科威 Plus 作为一款 " 标配即满配 " 的越级大五座 SUV,其 " 多 10%" 的越级产品实力确实非常令人心动。无论是宽敞空间、舒适乘坐体验,还是智能化科技、安全配置,或者是驾驶感受、细节品质,都是同级车型中的佼佼者,而这些能够实实在在提升用户出行品质的,也正是时下消费者最关心最看重的。

全新昂科威 Plus 采用别克 Pure Design 纯粹设计语言,打造出一副优雅大气外观,前脸部分,大尺寸横向飞翼格栅演绎非凡气场,两侧展翼型 LED 日间行车灯和飞鸟之翼大灯造型别致,也带来强烈的视觉冲击力;车身侧面,20 吋旋翼铝合金轮毂采用珍珠镀镍工艺,呈现精致浮雕效果;车尾部分层次分明,流光转向贯穿式尾灯与前大灯相呼应,点亮之后有着很高的辨识度,下方为双边共两出镀铬排气管,凸显出整车的运动气息。

车身尺寸方面,全新昂科威 Plus 车长 4822mm,轴距长达 2833mm,从 " 三围 " 来看要比同级竞品大一圈。得益于超长轴距和平直车顶设计,全新昂科威 Plus 拥有同级最为宽绰的后排空间:后排头部空间 988mm,腿部空间 1038mm,膝部空间 188mm,让后排每一位乘员都能舒坦自如地乘坐。此外,全新昂科威 Plus 后备箱容积在 475L~1531L 之间灵活可变,后排座椅放倒后,会呈现进深达 1904mm 的平整大空间,轻松塞下帐篷、滑雪板、烧烤架等户外装备以及各类大件行李,让自驾玩法更丰富。

当然,一款车要坐得舒服,光有大空间还不够,座椅也很重要。而全新昂科威 Plus 采用与 GL8 一脉相承的座椅科技,包括基于豪华车平台开发的座椅骨架、高级真皮材质、双硬度发泡专利工艺等等,并且还要经历座椅舒适性评价团队的严谨认证,真正做到了 " 初坐舒适、久坐不累、十年不变形 "。

除此之外,宁静是别克根植于品牌基因中的优势之一。全新昂科威 Plus 则保留了这一精髓,其标配 ANC 主动降噪科技,整车静音工程从用料到设计全面优化升级,带来了 32 分贝图书馆级静音座舱,让驾乘人员每一次出行更加舒适愉悦。

在智能化大范围普及的当下,智联和智驾成为了不少用户买车时的重要参考因素。这方面,全新昂科威 Plus 作为别克践行 " 油电同智 " 的重磅之作,同样展现出了焕然一新的一面。首先,全新昂科威 Plus 标配全新一代 VCS 智能座舱,搭载 EYEMAX 30 吋弧面 6K 屏、高通骁龙 8155 芯片等硬件,内置丰富的多媒体功能和生态应用,支持整车系统级 OTA 升级、苹果 CarPlay 手机互联功能,同时在智能语音方面,能做到 0.3 秒即刻响应,极限场景下能实现 25 秒内 16 次交互应答,语音私人定制功能支持对多达 37 项车控功能进行自由组合,真正君子动口不动手,让驾驶员在开车时减少手动操作,提升效率和安全。其次,在当下热门的智驾功能上,全新昂科威 Plus 全系标配 eCruise L2 级智能辅助驾驶科技,提供包括 FSR ACC 全速域自适应巡航、HOLCA 智能车道居中辅助、第三代 APA 自动泊车辅助系统等 14 项辅助功能。齐全的智驾功能和主被动安全配置,让全新昂科威 Plus 如同配备了比老司机更顺手的全场景助手,长途出行格外省心,市区窄路更加安心。

既然选择 SUV,用户想要的无非就是动力操控性能出众,满载从容不迫,同时燃油经济性优异,节省家庭用车开支。全新昂科威 Plus 恰好就是 " 鱼和熊掌可兼得 " 的典型案例。其标配第八代 Ecotec 2.0T 可变缸涡轮增压发动机、9 速 HYDRA-MATIC 智能变速箱 " 双十佳 " 动力组合,并且全系搭载 48V 轻混系统,兼顾强劲动力、平顺输出和节油环保。四驱系统带 disconnect 断开功能,日常通勤可以享受两驱的省油,雨雪天气又可坐拥四驱的安稳。全新昂科威 Plus 还采用云台式底盘系统,在结构设计、用料选择上展现出对性能与舒适的深度考量,更通过一系列创新技术的应用,打造出高级行驶质感和舒适驾乘体验。全框式副车架刚性大幅增强,能够为驾驶者提供前所未有的安全与平稳驾乘体验。

写在最后

在内卷严重的车市中,别克品牌无疑找到了占据市场高地的法宝:在产品持续做加法的同时,始终为用户的拥车成本做减法。此次全新昂科威 Plus 给到了 16.99 万元起的限时一口价,诚意满满,拒绝套路,让这款新车的高品价比优势进一步凸显出来。可以看到,全新昂科威 Plus 秉承家族 " 多 10%" 的基因,带来了更豪华、更宽适,更松弛的出行体验,相信它将在终端市场持续走热,并成为广大燃油 SUV 用户的优选座驾。

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