作者 | R
编辑 | 志豪
后驱加后独立悬架,搭载 Flyme Auto 智舱系统,吉利星愿搅局 A0 级小车市场。
车东西 10 月 10 日消息,昨日,吉利星愿正式上市。
吉利星愿共推出 5 款车型,上市先享指导价区间为 6.98 至 9.88 万元。
▲吉利星愿先享指导价
购车权益方面,有升舱礼、5 万元两年免息贷款、以旧换新补贴最高 2.3 万元、质保礼、补能礼等多重礼包。
作为一款 A0 级的纯电动小车,近 7 万的起售价和最高也只有 410km 的 CLTC 纯电续航可能会让人觉得性价比不高,那么吉利星愿产品力到底怎么样,与竞品对比情况如何?我们一起来看看。
一、后驱加后独立悬架 搭载 Flyme Auto 智舱系统
首先先来看一下吉利星愿产品本身如何。
正如吉利方面在发布会上提到的,吉利星愿在整车外观、底盘悬架、空间尺寸和智能化配置上有一些亮点。
首先外观方面,吉利星愿的外观设计语言是较为圆润的风格,同时车漆有多达 7 种可选,可以说是主打年轻精致的风格。
▲吉利星愿外观
底盘悬架方面,吉利星愿全系标配了后多连杆式独立悬架,同时搭配驱动后驱的形式,在同级别的车型中应该是比较少见的配置,在发布会上官方也展示了一段漂移的视频来强调吉利星愿的底盘悬架和较好的操控性。
▲吉利星愿采用后多连杆式独立悬架
买 A0 级别小车的人都会有一个担心的问题,就是空间会不会小到人坐进去都不方便,甚至后排太小直接变成 4 座车。
而吉利为了打消这种顾虑,在发布会上也是特意多次强调吉利星愿的空间。
吉利星愿的车身长宽高分别为 4135/1805/1570mm,轴距为 2650mm,在 A0 级车中较大。
而如果按照吉利给出的前后 R 点距离来说,吉利星愿的后排空间确实是比一些 B 级车还要大,可以说不用太担心空间不够大的问题。
▲吉利星愿车内空间表现
在储物空间方面,吉利星愿有一个 70L 的前备箱,同时还有 10L 的副驾驶储物抽屉和一个 28L 的后排座椅下方储物舱,可以说为了在 A0 级的车身里做出更多的储物空间,吉利做了很多设计上的思考。
▲吉利星愿 28L 后排座椅下方储物舱
智能化座舱方面,吉利星愿最高搭载了 14.6 英寸中控屏,同时搭载了 Flyme Auto 智能座舱系统,还支持华为 HiCar,这样的智舱配置应该是非常容易上手的。
▲吉利星愿搭载 Flyme Auto 智能座舱系统
不过,吉利星愿只有顶配车型提供了 L2 级辅助驾驶等配置选装,在智能驾驶方面可能要差一些了。
其他配置方面,吉利星愿最顶配标配了电尾门、360度影像和底盘透视功能,同时还有了 256 色氛围灯、后排出风口、50W 手机无线充电等配置,在舒适性配置方面也是给的比较足的。
总的来看,可以看到吉利星愿在 A0 级但车身尺寸在同机中较大,后多连杆式独立悬架加后驱的动力形式应该能带来更好的底盘质感和操控,同时有 Flyme Auto 智舱加华为 HiCar 的加持,可以说该给配置的基本上都给到了,符合吉利在宣传中提到的精品 A0 级小车的定位
二、储物空间丰富 智驾系统需选配
那么对比竞品来看,吉利星愿又如何呢?
▲吉利星愿竞品对比
首先在尺寸方面,吉利星愿和目前 A0 级热门车比亚迪海豚同级别,长度和宽度上吉利星愿更有优势,但在轴距上比亚迪海豚更大,这可能会让吉利星愿在车内空间的对比上处于劣势。
动力方面,吉利星愿的电机最大功率 85KW 虽然大于比亚迪海豚,但最大扭矩和最高车速都小于比亚迪海豚,特别是官方标称的 135km/h 最高车速,可能导致实际在高速上驾驶时速度不足。
在续航方面,吉利星愿的 40.16kWh 电池包 CLTC 续航为 410km,而比亚迪海豚的 44.93kWh 的电池包 CLTC 续航多 10km,可以看出吉利星愿电池容量更小,续航也更短一些。
在智驾方面,吉利星愿只有最高配可以选装 L2 级别的智驾系统,比亚迪海豚则是 12.98 万的最顶配标配 L2 级别的智驾系统,可以说是两辆车都在智驾方面做出了取舍。
总的来看,对比吉利星愿和比亚迪海豚,吉利星愿在部分方面还是与竞品还是有差距的,但总体来说瑕不掩瑜,结合售价来看可以说是性价比很高的 A0 级纯电小车。
三、值不值得买? 性价比较高
那吉利星愿值不值得买?
具体到不同车型上来看,吉利星愿共有 5 款车型,有 310km 和 410km 两种续航规格。
▲吉利星愿指导价
首先是最入门的 6.98 万元的吉利星愿 310km 青春版,标配了宁德时代30.12kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航 310km。
在舒适性配置上,配置有倒车影像、10.1 英寸中控屏幕、Flyme Auto 车机等功能。
如果您就是想要一台小车用来接孩子或者买个菜,没有什么长途出行需求,那么 6.98 万元的吉利星愿 310km 青春版应该已经足够满足您的需求。
吉利星愿的 410km 版本升级了三电系统,电池容量来到了 40.16kWh,电机功率也来到了 85kW。
9.88 万元的顶配吉利星愿 410km 探索 + 版,在舒适性配置上座椅电动调节、座椅加热、256 色氛围灯、后排出风口、50W 手机无线充电等配置都给到了,同时还可以选装 L2 级辅助驾驶系统,如果您想要一台更全能一些的 " 精品 " 小车,那这个直接拉满配置的吉利星愿 410km 探索 + 版应该更适合您。
总的来说,吉利星愿算的上 A0 级纯电轿车搅局者,较竞品尺寸、动力和底盘、舒适性配置基本持平或更优的情况下,还给出了更低的价格,如果您正在选购 A0 级纯电轿车,那么应该可以把吉利星愿放进您的备选车型中了。
结语:吉利猛攻 A0 级纯电轿车市场
在发布会上,吉利银河还公布了一个消息,吉利几何正式并入吉利银河,而吉利星愿挂着的 "GEOME" 车标也将正式成为吉利银河的小车系列,这响应了吉利此前在 " 台州宣言 " 中提到的 " 进一步明晰各品牌定位 "。
而对于消费者而言,这样的举措减少了对不同品牌的认知成本,也让像吉利星愿这样车型的用户可以享受到吉利银河的销售服务体系。
▲几何正式并入吉利银河
而主打 " 精致 " 加 " 高性价比 " 的吉利星愿的推出,算是吉利银河针对 A0 级纯电轿车市场的一次猛攻。
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