盖世汽车 10-12
宾夕法尼亚州立大学开发电池界面增强分析技术 将数据分辨率提高50-100倍
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研究人员可以绘制出双电层在每个单独的电压或电势下的表现,这种动态特性是传统方法无法捕捉的。

盖世汽车讯 电池可以为电动汽车等供电,其性能取决于电极和电解质之间的界面。据外媒报道,宾夕法尼亚州立大学(Penn State)和行业研究人员开发出新方法,可以更高的分辨率来观察这种界面,并有望提高电池效率和寿命。

(图片来源:宾州大学)

电解质是在阳极和阴极之间传导离子的液体介质,使电流得以流动。电极 - 电解质界面是固体电极和液体电解质相遇的边界。该界面能够影响离子和溶剂分子的积累、消耗和转移电荷,在电池性能中起着关键作用。研究人员 Jianwei Lai 表示,了解这种界面行为,特别是双电层(EDL),对于设计更高效、更耐用的电池十分重要。"EDL 控制离子迁移和电子传输,使电池中的电化学反应成为可能。它会直接影响电池的性能。"

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