今天是备胎陪伴你的第 3740 天

以下是文字版

车子换完机油，出现动力变差、油耗增加这种情况确实存在的，可能性也有很多种。

01

属于正常波动

第 1 种可能是属于正常波动变化。

就像我们换了一双新鞋，即使尺码跟之前的一样，可能刚穿的时候，也会有点不舒服。

因为车子即使是更换相同型号的机油，新机油粘度通常也比旧机油粘度是要高一点的。

我之前也讲过的：换下来的旧机油，相比新机油，平均粘度要低 33.85%。

换句话说，就算换的新机油跟之前用的一模一样，换进去的粘度还是要比之前的要高上不少。

但是新机油的粘度也是会很快降下来的，这篇论文里面有说：

史程中 , 严万翔 , 张元东 , 等 . 低黏度机油在汽油机上的应用研究 [ J ] . 车用发动机 ,2015.

新油在运行的前 6 小时内，由于发动机各摩擦副的剪切作用，机油的 100 ℃运动粘度下降明显，下降幅度在26％-32％，于25 小时之后趋于平稳。

因此，刚加的时候，马上能感觉动力下降，油耗增加，其实不用过于紧张的，可能你开一个星期之后就正常了。

02

换的机油型号不对

第 2 种可能性，换的机油型号不一样了。

特别是粘度等级，如果换了粘度更大的机油，车子确实会出现动力下降或者油耗增加的情况。

这篇论文里就说了：

王朝忠 , 张鹏辉 . 汽车润滑油粘度变化对发动机的影响及预防探要 [ J ] . 润滑与密封 ,2003.

当润滑油的粘度过大时，发动机工作时克服润滑油内部摩擦所消耗的功率就增大，使得有效功率降低。

就像你用筷子在水里面搅动，是不是挺轻松的？要是在糖浆、蜂蜜里面，你搅起来就费劲了，一个道理。

还有篇论文也研究了机油粘度的影响，结论你看下：

史程中 , 贺娜 , 钟建勤 , 等 . 低黏度机油对汽油发动机燃油经济性的影响研究 [ J ] . 汽车工程 ,2015.

在冷机状态下，5W-30 机油相比 0W-20 机油，机械损失全转速会增加 3-5N · m。

说人话就是，在全转速范围内，机械损失都是存在的。

动力损失增加，再想要达到相同的速度，就要费更多的油。和人是一样的，干活使的劲越多，就要吃更多的饭。

刚才的论文里也讲到了：相比于 5W-30，0W-20 全 MAP 节油率是0.694%-0.733%。

说人话就是，如果你原来用的是低粘度的机油，突然换成高粘度机油了，油耗肯定是会增加的。

03

机油加多了

第 3 种，可能是机油加多了。机油过多也会降低发动机输出功率的。

有论文做过实验的：

倪伟 . 机油加注量对发动机性能影响的研究 [ J ] . 内燃机与配件 ,2012.

发动机在最大转速5750rpm的时候，机油液位分别处于机油标尺的下限和上限时，测得最大的机械功率损失分别是-29.9kW 和 -34.5kW。

相差 15% 以上了。

原本是搅动一盆水，现在一盆水变成一缸水了，要把它搅得转起来，你要花费的力气就更大。

而发动机 " 费的力气更大 "，就是油耗更大的意思。

04

加到了假机油

最后还有种特殊情况，就是加到了假机油。

也有论文的，里面说：

牛英伟 . 使用 " 副厂件 " 的那些事儿 ( 一 ) ——假冒伪劣机油、机滤引发的故障实例 [ J ] . 汽车维修与保养 ,2020.

车子使用假机油，发动机内会出现大量的沉积物，并且会造成发动机严重磨损，出现噪音大和动力下降的故障。

就像人吃坏肚子，会出现腹泻、浑身无力的情况，道理是一样的。

05

怎么解决这些问题

除了正常波动的情况，其他的问题都是需要自己来排除、解决的。

最容易判断的就是机油粘度和机油的液位。

机油粘度可以问下当时做保养的师傅，如果有带机油桶回来，直接看桶上写的也更方便。

要是更换的机油粘度等级真和之前不一样的话，先看一下车主手册。

一般来说，大一个粘度等级的机油也是允许使用的。

像本田雅阁，推荐使用的是超低粘度机油或者是 0W-20 的机油，但是 0W-30、5W-30 基本上都是可以用的，根据实际的需求和情况选择。

当然，如果车主手册明确规定不能用的话，那你倒进去了也得马上换回来。

机油液位的话，是可以用随车附带的机油尺来看一下的。

一般机油加注量是在机油尺刻度的3/4 左右，如果超出机油尺刻度上限，就是代表机油加多了。

这个时候肯定是要抽出来的，可以去药店买大一点的针筒，再来一根输液管，自己来都可以。

不过要注意的是，不要一次抽太多。一般抽一点之后，用机油尺再检查一下机油量，保证机油在机油尺最高刻度之下，就可以了。

机油粘度和机油量都没问题的话，可以先开一个星期试试看，要是还没有缓解，就要考虑是不是加到假机油了，需要放机油拿去检验。

如果真的不幸加到假机油，最重要的是保留证据，然后索赔，挽回损失。

06

关于汽车保养的疑问

那我们车子机油加进去快 1 年了，但是只跑了 5000 公里，这种情况还要换吗？能不能再跑 5000 公里再去换？

还有人说：车子做保养想省钱，只用换机油机滤，其他保养都不用做。这话是真的吗？能不能省钱？

这些内容我都给大家做好了，感兴趣的朋友点击下方「机油」、「保养」，就可以看到了。

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参考文献

[ 1 ] 史程中 , 严万翔 , 张元东 , 等 . 低黏度机油在汽油机上的应用研究 [ J ] . 车用发动机 ,2015.

[ 2 ] 王朝忠 , 张鹏辉 . 汽车润滑油粘度变化对发动机的影响及预防探要 [ J ] . 润滑与密封 ,2003.

[ 3 ] 史程中 , 贺娜 , 钟建勤 , 等 . 低黏度机油对汽油发动机燃油经济性的影响研究 [ J ] . 汽车工程 ,2015.

[ 4 ] 倪伟 . 机油加注量对发动机性能影响的研究 [ J ] . 内燃机与配件 ,2012.

[ 5 ] 牛英伟 . 使用 " 副厂件 " 的那些事儿 ( 一 ) ——假冒伪劣机油、机滤引发的故障实例 [ J ] . 汽车维修与保养 ,2020.

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