电科技 10-20
10万元入门级SUV,从纯参数角度来看,选吉利博越L还是瑞虎8Plus?
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9 月 10 日,新款奇瑞瑞虎 8 PLUS 和瑞虎 8 PLUS   C-DM 正式上市,新车共推出 8 款车型,售价区间 10.99-15.99 万元。新车采用了全新的设计语言,前进气格栅的尺寸更大,内部采用了类似于齿刃点阵式的中网,让整个前脸变得更有气场。两侧大灯组采用分体式结构,上方的 LED 灯组内部造型呈现 V 字样式,并采用熏黑设计,更具辨识度。动力方面,新车配备 1.6T 与 2.0T 发动机,其中 1.6T 发动机匹配 7 速双离合变速箱,2.0T 发动机匹配 8 速手自一体变速箱。据易车数据显示,瑞虎 8 家族(含瑞虎 8、瑞虎 8 Pro、瑞虎 8 Plus、瑞虎 8L 等)销量为 28090 辆。

5 月 19 日,吉利博越 L 正式上市,指导价 11.57-14.97 万元。新车基于 CMA 架构打造,定位紧凑型 SUV,外观设计变化不大,主要更新智能座舱,同时新增了 " 烟雨灰 "、" 天青蓝 " 两色,外观方面,新车依旧采用 2023 款车型的贯穿式 LED 日间行车灯组,配备 " 数字交响科技美学 " 设计,大尺寸的前格栅,鳞片式的中网设计,配合 LED 贯穿灯带,同时采用贯穿式的尾灯组设计,两侧尾灯主体呈现回旋镖造型。可以选装高速辅助驾驶系统,除了顶配自带。据易车数据显示,9 月博越 L 销量 13624 台。

目前两款车型都有优惠,吉利博越 L 终端优惠 12000,瑞虎 8plus 官方优惠 8000,还有厂家 1 万元置换补贴。本文对比的是吉利博越 L1.5T DCT 旗舰版和奇瑞瑞虎 8plus 鲲鹏 290 豪华型,供读者参考。

瑞虎 8plus 尺寸空间更大,博越 L 更省油

从上图中可以看出,在车型的长度和高度上,博越 L 不如瑞虎 8plus,但在轴距和宽度上,后者比前者短,在后排的乘坐体验上,博越 L 要好于瑞虎 8plus,虽然博越 L 仅是紧凑型 SUV,而后者是中型车。但在储物空间上,瑞虎 8 plus 的容积接近 900L,比博越 L 大得多。不过对于多数场景来说,博越 L 的储物空间也已够用。

在动力方面,瑞虎 8plus 的发动机的最大功率要高于博越 L,更强的动力也带来了更高的最高车速。但在油耗方面,博越 L 为每百公里 6.3L,瑞虎 8plus 是 7.1L,博越 L 依托吉利的技术,在车身轻量化和智能控制技术上要优于瑞虎 8plus。在车重方面,瑞虎 8plus 比博越 L 重 10 千克。

在价格方面,博越 L 比瑞虎 8plus 贵 1800 元,对低油耗且对动力没那么高要求的可以看看博越 L,如果喜欢空间大,动力强买博越 L。不过这两款车型都要交 10% 的购置税。

续航上博越 L 领先,硬件配置二者半斤八两

来对比续航和底盘,博越 L 的油箱是比瑞虎 8plus 小,但是续航比后者长,两款车都加的 92 号汽油,在出行成本上,博越 L 比瑞虎 8plus 低。

驱动形式上,二者都为前置前驱。底盘方面,瑞虎 8plus 和博越 L 两款车型悬架类型一样,均为前麦弗逊,后多连杆式悬架。两款车型的悬架都有大厂的技术支撑,水平旗鼓相当。轮胎方面,博越 L 用的是 R19 的轮胎,而瑞虎 8plus 用的是 R18 的轮毂,瑞虎 8plus 在稳定性、舒适性和抓地力方面表现出色。博越 L 会在行驶中提供更好的抓地力与承载性能,大轮毂看起来更拉风,颜值更高。

舒适性配置上博越 L 更占优

在智舱方面,瑞虎 8plus 的中控屏比博越 L 尺寸更大,都搭载了骁龙 8155 车机芯片,不过目前油车的车机智能化水平偏低,反应没电车迅速,中控大屏的可玩性还有欠缺。全景天窗方面,两款车钧均为可开启式全景天窗。不过在系统流畅度上,吉利因为有魅族的加持,肯定要比奇瑞强一些。

智能驾驶方面,瑞虎 8plus 与博越 L 都提供了 L2 级别驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、360 度全景影像、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能在这两款车上都没有缺席,博越 L 多了疲劳驾驶检测和预警。

在舒适配置方面,两款车型座椅材质和空调类型都相同,但博越 L 多了空气净化器和腿托,座椅加热,通风,按摩,记忆。瑞虎 8plus 是搭载了索尼 8 扬声器,而博越 L 搭载的是 11 个扬声器,来自 Infinity 公司,后者扬声器更多,音效上的表现会更好。在智驾能力方面,二者的摄像头数量相同,在毫米波数量上,博越 L 比瑞虎 8plus 多两个超声波雷达,博越感知范围会比瑞虎 8plus 更大。

通过对比,可以看出,瑞虎 8plus 空间更大,动力更强。在车机和底盘方面两款车型基本不相上下,但在舒适性配置上,博越 L 要远强于瑞虎 8plus,尤其博越 L 还有带高速 NOA 的顶配,终端售价 14.27 万元,而瑞虎 8plus 全系都不支持高速 NOA 功能。

如果你喜欢更大的空间和更强的动力选瑞虎 8plus。如果追求经济性和舒适的乘坐氛围,选吉利博越 L。瑞虎 8plus 需要到尊享版才有疲劳检测和座椅按摩加热功能,售价也来到了 13.19 万元,比博越 L 贵了 8000 块钱。

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