本文来源：时代周报 作者：谢斯临

车载光学业务，正逐渐成为推动光峰科技（688007.SH）增长的新引擎。

10 月 18 日晚间，科创板首批上市企业光峰科技披露三季度财报。数据显示，三季度光峰科技营收 6.38 亿元，同比增长 10.53%；实现归母净利润 3203.69 万元；实现扣非归母净利润 2612.73 万元。

其中，表现最为亮眼的是，光峰科技旗下的车载光学业务在三季度实现营业收入 2.17 亿元，再创新高。

此前，光峰科技敏锐地发现车企愈发关注人车之间的交互体验，而自身激光显示与照明能力正符合这一趋势的需求。在此基础之上，光峰科技率先开始布局这一新兴领域，通过针对性的突破，根据车企需求调整自身能力，逐渐获得赛力斯、宝马、比亚迪、北汽新能源等知名车企的认可。

2024 年 3 月，随着光峰科技定点首个落地车型问界 M9 进入密集量产交付阶段，公司车载光学业务实现高效的收入转化。此前财报数据显示，2024 年上半年光峰科技车载光学业务实现营收 2.41 亿元，其中二季度实现营收约 2 亿元元。

以此计算，2024 年前三季度，光峰科技车载光学业务已经实现营业收入 4.58 亿元。同期，光峰科技实现营业收入 17.2 亿元。从营收占比来看，车载光学业务已经占到了光峰科技总营收的 26% 以上，成为公司营收当中最重要的组成部分之一。

而这还只是一个开始。市场普遍认为，在汽车产业智能化浪潮的背景下，车载投影显示市场有望迎来迅速的发展。天风证券曾在研报中进行测算，到 2025 年，车载投影显示的 HUD（抬头显示，是指以车辆驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘）、激光大灯和车内投影三大细分应用场景的市场规模分别有望达到 192 亿元、108 亿元和 240 亿元，发展前景广阔。

在巨大市场的刺激下，越来越多的厂商开始涉足车载投影显示市场。但即便如此，光峰科技的先发优势依旧不可忽视。

截至 10 月 10 日，问界 M9 累计大定已突破 150000 辆，成为 50 万以上车型销量冠军。光峰科技借此打造出智能汽车行业首个车规级投影巨幕标杆产品，并实现车载光学业务的快速成长。另一款搭载公司车规级投影巨幕的车型享界 S9 也于 8 月发布，并在上市 20 天实现大定 8000 辆。

而就在 10 月 14 日，光峰科技还曾公告指出，公司收到北汽新能源第二个开发定点通知，为其享界新车型供应智能座舱显示产品，预计 2025 年内量产供货。

据光峰科技方面透露，2024 年开年以来，公司与华为智选合作伙伴赛力斯、北京汽车等车企进行了紧密、高频次的技术端及商务端交流，不仅对赛力斯问界主流车型改款、北汽享界主流车型改款等车载光学项目进行深入对接，还对下一代技术方案包含投影巨幕、智慧车灯等进行了样品展示及细致探讨。

此外，光峰科技兼顾了非华为系客户的同步拓展，与长城汽车、现代汽车等海内外知名车企进行密集接洽，并根据车企客户对车载光学应用的关注点不同、新车型筹备进度不同，分别立项、定制开发车载产品，为未来业务持续性做好铺垫。

如在车灯方面，搭载光峰科技打造的业内首款车规级全彩激光投影灯的全新 smart 精灵 #5，已在 8 月迎来全球首秀。该车投影灯通过 ALPD 半导体激光光源技术，亮度高达 2000 流明，最大可投射 233 寸的超清画面，让用户感受沉浸式的露天电影。目前，smart 精灵 #5 已开启预售，预计将于 10 月 27 日上市，在 11 月中旬开始交付。

时代财经获悉，截至目前，光峰科技已经手握涵盖车规级巨幕、像素灯等产品的 8 个定点，为车载光学业务的后续发展提供一定储能，有望持续推动光峰科技不断向前增长。

而在创新业务车载光学迅速进入收获期的同时，光峰科技还在积极推进回购，以此进一步向资本市场传递积极信号。光峰科技 9 月 10 日发布公告指出，2024 年公司已累计实施三期股份回购，以集中竞价的交易方式累计回购公司股份 712.69 万股，占公司总股本的比例为 1.53%，支付的资金总额达到 1.19 亿元。