车德钢 10-21
小探陆时尚又有质价比 东风日产逍客荣誉9.98万起
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东风日产逍客作为一款紧凑型 SUV,自 2008 年进入中国以来,一直深受消费者喜爱。东风日产为了让逍客更加符合年轻人的用车需求,在 10 月 20 日,以直播的形式上市了全新的逍客・荣誉版车型,新车共有 2 款配置,分别是真心版和领先版。

在售价方面,逍客・荣誉给足了诚意,限时一口价分别是 9.98 万元和 10.88 万元,这个价格在同级别合资 SUV 中具有非常明显的优势,而对于年轻消费者来说,这样的价格也更容易接受。

逍客作为一款经典的紧凑型 SUV ,自 2006 年诞生以来,在全球市场上取得超 600 万辆的累计销量,在国内的销量也超过了 190 万辆。逍客取得的这些成就,不仅仅是一个个数据,更是品质和市场认可度的有力证明。其实,逍客能够在汽车市场上屹立这么多年且保持良好的增长,得益于它不断的技术创新和对品质的执着追求。

外观时尚 更加年轻化

在外观设计上,逍客・荣誉进行了全面焕新,整体造型更加年轻时尚,非常符合当下年轻人的审美。前脸采用全新 V - Motion 家族化设计语言,中网是熏黑式矩阵造型,给人一种强烈的视觉冲击力。配合一体化前格栅和分体式灯组等设计,不仅提高了车辆的辨识度,还让车辆的前脸看起来更加大气。

逍客・荣誉的车身侧面,采用了丰富的腰线设计,配合 18 英寸旋风轮毂,为车辆增加了不少的运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是 4407*1837*1610mm,轴距 2646mm。这样的车身数据非常符合它紧凑型 SUV 的身份。

车辆尾部,经典的 LED 回旋镖式尾灯得以保留,搭配它丰富的线条,给人一种动感时尚的感觉。这种设计既增加了车辆的美观度,又提高了车辆在夜间行驶时的辨识度。此外,全新的冰岩蓝车色也让人眼前一亮,清新的色彩结合动感车身,将其独特的个性潮流魅力毫无保留地展现。

总的来说,逍客・荣誉的外观设计在保留了逍客经典元素的基础上,进行了大胆的创新,使得车辆的外观更加符合现代审美。

此外,逍客・荣誉整车还采用了和豪华车同款的抗冲耐磨车漆,让车身更耐划和抗石击,耐老化性能也更优秀,确保车身长久如新。这一点对于消费者来说是非常实用的,因为车辆在日常使用中难免会受到一些刮擦和碰撞,优质的车漆能够减少车辆受损的程度,同时也能延长车辆的使用寿命。

内饰设计 质感十足

进入车内,逍客・荣誉的内饰给人一种质感十足的感觉,流线型中控设计营造出开阔宽敞的座舱氛围,三炮筒的空调出风口设计精致,大量的钢琴烤漆装饰条提升了内饰档次,这种内饰设计既美观又有质感。

中控采用的是 12.3 英寸 6 核极速高清中控屏,内部搭配日产最新的超智联 2.0 系统,支持远程控制、智能语音控制、全时在线导航、在线影音娱乐等丰富功能。其中,全时在线导航实用便捷,支持全天候无盲区导航、全路线导航、多人组队出行,还增加了红绿灯倒计时等功能,在实际出行中使用起来应该非常的实用和便捷。

此外,车机系统还支持 OTA 升级,AVM 高清全景倒车影像和 ASCD 定速巡航系统等辅助驾驶功能也一应俱全,进一步提升了车辆驾驶的便利性和安全性。

同级领先的 0.92㎡隔热全景天幕也是逍客・荣誉的一大特色,它不仅视野通透,还能让乘客白天享受充足阳光,夜晚在车内观看星空。

在后排空间上,逍客・荣誉拥有 1413mm 的后排肩部空间和 565mm 的膝部空间,在同级车型中处于领先地位,后排即使是乘坐三个人也不会感觉到不适。这种宽敞的空间布局能够满足家庭出行和朋友聚会的需求,为乘客提供了良好的乘坐体验。

动力强劲 操控舒适

动力方面,逍客・荣誉采用的是 2.0L 自然吸气发动机,匹配 7 挡 CVT 变速箱,最大功率 111kW,最大扭矩 194N · m,WLTC 工况百公里油耗 6.67L。逍客・荣誉还搭载了全路况开发的专业 SUV 底盘,在操控性和安全性上具有非常强的实力,并且,逍客・荣誉还拥有同级独有的全框式副车架和前后独立悬挂,这极大增强了车身刚性和横向支撑性,提高了车辆的稳定性和抓地力,让车身重心更加稳定,在高速行驶时姿态更好,不发飘。这种专业的底盘和车架设计,再加上日产大师级的悬架调校,让逍客・荣誉在各种路况下都能保持良好的行驶状态,为驾驶者提供足够的信心。

车德钢总结:

逍客・荣誉作为一款合资的紧凑 SUV 车型,其 9.98 万元的起售价很亲民,综合实力很强,从外观内饰的设计到车内空间,从驾控性能到智能科技配置,每一个方面都体现了其较高的产品力。例如,其外观设计时尚个性,内饰空间舒适质感十足,驾控性能舒适稳定,智能科技配置丰富实用。这些在同级别车型中要么价格更高,要么配置不如逍客・荣誉齐全。此外,逍客・荣誉还有东风日产大品牌做背书,在产品质量上有保障,可以说逍客・荣誉完全满足了现在年轻消费者对于一款合资紧凑型 SUV 的购车需求。

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