睿思网讯：10 月 21 日下午，青岛市政府新闻办召开新闻发布会，市交通运输局对市政府办公厅近日印发实施的《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024-2026 年）》进行解读。

《方案》提出，到 2026 年，青岛国际航运中心初见成效，港口货物吞吐量突破 7.7 亿吨、集装箱吞吐量突破 3600 万标准箱，航线总数达到 240 条，海铁联运箱量突破 255 万标准箱，欧亚班列开行规模突破 1100 列，全市物流业增加值超过 1900 亿元。到 2028 年，青岛国际航运中心核心功能和框架初步形成，2035 年建成世界一流国际航运中心。

《方案》围绕加快建设世界一流的海洋港口，不断提升青岛现代航运业发展水平和国际影响力，明确了 " 强化航运中心规划引领、加强港口基础设施建设、推进港口绿色低碳发展、完善港口集疏运体系、大力发展现代航运物流、加快拓展航运贸易市场、强化航运金融服务保障、促进港产城联动发展、提升口岸服务功能、提升海事法律服务能力、强化海事人才引进培养、加强国际交流与合作、培育港口人工智能产业生态 " 等 13 项重点任务，将达到以下目标：

基础设施领先化、航运网络全球化

加大港口基础设施建设，新增码头通过能力 2600 万吨，港口专业集装箱设备自动化率超过 55%，专业干散货设备自动化率超过 90%，港口清洁能源使用率超过 65%；完善综合集疏运体系，董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程开工建设，沈海高速、董梁高速主体建成通车。优化拓展海上航线网络，新增集装箱航线 15 条，新增国际中转通道 30 条，国际中转集拼箱量年均增长 10%；完善内陆港布局，内陆港总数达到 56 个，依托中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设青岛港延伸港区和国际陆港，构建通达全球的双循环陆海物流网络。

航运贸易多元化、金融服务链条化

推进油品混兑、船舶燃供等新业务，争取获批国际航行船舶保税燃料加注资质，船舶交易服务业务规模突破 240 艘次，交易额超过 10 亿元，累计培育 100 家跨境电商海外仓。大力发展航运保险，围绕货物、物流、贸易等港口要素，提高港航供应链金融服务水平，力争 2026 年航运保险保费收入超过 3.1 亿元，港口供应链金融业务发生额达到 140 亿元，青岛国际能源交易业务发生额达到 2500 亿元。

港产城联动一体化、口岸通关便捷化

邮轮母港启动区 8 个项目建成投用，邮轮在青运营航次 25 个，到访上海、济州、福冈等 8 个中日韩三国城市，董家口港区大宗商品储运基地项目开工建设。创新口岸通关物流新模式，深化智慧口岸试点建设，健全服务机制实现船舶 " 在港零待时 "，青岛海运口岸集装箱货物跨境贸易口岸时效、口岸信息化水平、口岸监管环境在全国名列前茅。

海事服务国际化、人才培养专业化

提升国际海事法律服务功能，建立海事海商案件诉讼与仲裁衔接工作机制，培育 100 人的律师服务队伍，打造 10 家海事海商专业律师事务所，促进青岛海事仲裁业高质量发展。加大海事人才引进力度，累计引进 2400 名海事青年人才，成立国际航运中心研究机构，建立港航专家库，推动青岛自贸片区国际海员服务中心建设，提升海员服务保障能力。

数字港口智能化、人工智能产业集群化

打通港航物流大数据资源，建设 " 共建共享共治 " 数据平台，实现平台注册用户 57 万人，惠及港航企业 2.1 万家。促进港航数字产业发展，深化 " 人工智能 + 智慧港口 " 示范应用，开放 40 余个人工智能应用场景，培养不少于 500 名人工智能应用人才，形成一批可落地、可复制、可推广的行业解决方案。