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腾势今年正紧锣密鼓的扩充其产品线，继前段时间旗舰轿车 Z9 GT 上市后，最近它们又带来了品牌旗舰 SUV ——腾势 N9，目前该车的申报信息已经曝光，将会在今年年末发布。

作为家族旗舰，腾势 N9 首先拥有硕大的尺寸加持，它车身接近 5 米 3，车宽超过 2 米，轴距超过 3 米 1，尺寸比宝马 X7 等对手还要大，妥妥的一台全尺寸 SUV。

腾势 N9 申报图

腾势 N9 是一台主打豪华、大空间的城市 SUV，并非走越野路线。整车给人的第一感觉比较简约，没有太多浮夸的设计，整个轮廓偏方正，这非常有利于空间布局。

前脸狭长的大灯组配合封闭式前格栅，下方带有三段式进气口，车顶配有激光雷达，整体营造出简洁大气的前脸效果。整个侧面比较平滑，轮拱上方线条被强化，粗壮的 C 柱等设计也比较有特色，呈现出不错的力量感。

腾势 N9 官图

细节使用了隐藏式门把手，未来根据配置不同，还会有电动踏板、电子后视镜、不同的轮毂样式 + 卡钳颜色选择等等，甚至它带有电动拖车钩，拥有原厂的拖拽资质。

整个车尾也是偏硬朗的风格，虽然没有使用贯穿式尾灯，但是尾灯足够长，面积够大，和此前的 Z9 GT 比较相似，右下角的字母表明了它同样会搭载易三方技术。

腾势 N9 实车图

目前新车没有官方的内饰图片，从此前曝光的谍照来看，腾势 N9 内饰风格和此前的 Z9 GT 相似度较高。中控整体呈现 T 型布局，使用了四幅式方向盘，搭载全液晶表盘 + 悬浮式大屏，水晶挡把前方配有两个无线充电板，这种内饰风格应该都比较熟悉了。

腾势 N9 内饰谍照

从曝光的第二排来看，其使用了 2 个独立的座椅，带有腿托，小桌板等等，中间有通道，我们猜测新车应该是 2+2+3 的 7 座布局。

已经确认的信息，腾势 N9 将会采用易三方技术，使用 2.0T+ 三电机（前一后二）组成的插混系统，发动机最大功率为 207 马力（152 千瓦），配备一块 46.992kWh 的电池组，纯电续航里程为 165km。

可以预料，在动力系统，底盘等方面，这台 N9 和此前的 Z9 GT 都会有相似之处甚至共享。参考 Z9GT，它所搭载的易三方 2.0T 插混系统总扭矩 935 牛米，CLTC 综合续航 1100 公里，百公里加速 3.6 秒，使用前双叉臂 + 后五连杆结构，并且拥有云辇 A 系统加持。

参考以上信息，加之 N9 更大的自重，我们猜测其综合续航未来在 1000 公里左右，百公里加速 4 秒附近，云辇 A 应该也不会缺席，像 Z9GT 上出现的 " 蟹行 "、" 圆规掉头 " 等功能自然也会出现，未来主打可能在 40-50 万这个价位区间。