全新一代迈腾上市已经有些时间了，确实全面焕新的它让我们感到有些 " 陌生 "，无论是外观还是内饰都年轻智能化了不少，也算是彻底将原本的商务标签甩在了身后。

不过对于很多怀念经典的朋友来说，老款帕萨特似乎更有味道。所以近日官方也带来了迈腾 200 万辆众享款，它是上代 B8 的改款，共推出 280TSI 舒适众享款和 330TSI 豪华众享款两款配置，指导售价分别为 17.49 万元和 20.69 万元。

首先外观方面，作为一次改款，新车基本延续了上代车型的样式，多条幅的前格栅和两侧大灯相连， 并且下包围的样式也显得更加沉稳，也是大众比较经典的样式。

车身侧面和尾部就显得更加经典了，特别是简洁的平面和迈腾的英文 LOGO，让人很容易联想到大众此前的顶级旗舰轿车。不过新车还配备了运动型的轮毂，也算是增加了一些时尚感。

虽然两款配置的价格并未变化，但是配置却进行了一定的调整。首先是 280TSI 众享款舒适型，2025 款相比老款取消了转向柱锁、后排烟灰缸及氛围灯；330TSI 众享款豪华型同样如此，并且还取消了发光侧 LOGO、前后门把手灯、电动后备厢及感应开闭功能，倒车影像取消动态辅助线、平行泊车影像、广角模式，影像清晰度也降低，似乎回到了更加经典的迈腾。

动力方面，280TSI 众享款舒适型搭载的是 1.4T 涡轮增压发动机，匹配 7 速双离合变速器，最大输出功率 150 马力；330TSI 众享款豪华型搭载 2.0T 低功率发动机，最大输出功率 186 马力，同样匹配 7 速双离合变速器。

迈腾众享款和帕萨特出众款属于同一个路线，但是就定价来看，帕萨特这边确实显得会更有诚意一些，当然实际的落地价格两者其实并未有太大的差距，也能盲猜到迈腾新推出的众享款会带来一个非常有吸引力的促销活动，感兴趣的朋友可以等一等。

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