汽势 Auto-First| 王一

内燃机的发明使得动力大幅提升，赛车运动自此萌芽，而对国人来说，这项运动却很少有人去近距离感受和接触。国内汽车运动小众的缘由，关键在于整个汽车运动领域缺少一位引领者。

如今的国内汽车市场正快速地向多元化、个性化发展，在汽车运动领域一个拥有全球视野、致力于中国汽车文化发展的高端品牌领克顺势诞生。

领克强势夺冠 从一款车到一个家族

在长达百年的汽车运动赛事发展中，从未有中国汽车品牌参与其中；从 2019 年领克汽车首次参与世界顶级房车赛— WTCR 房车世界杯便夺得年度车队总冠军到 2020 年卫冕双冠，再到 2021 年拿下 WTCR 赛事历史上首个 3 连冠；截止 2023 年，领克在世界赛场上已斩获 5 年 6 冠佳绩，创造且不断刷新中国汽车品牌在世界顶级赛场的全新历史，不仅用强大的实力让世界见证中国速度，更向全球展示了中国汽车工业制造发展的强大。

作为领克品牌最具赛道基因的车型，领克 03 不仅体现出领克在赛事技术的积累与传承，也打造出了中国运动轿车的性能标杆。从领克 03 到领克 03+，领克 03+Cyan 定制版，再到领克 03++ 等家族车型的出现，从一款车到一个家族，这是领克 03 家族 6 年来日积月累的赛事底蕴，更是成为中国第一性能家族的文化传承。时至今日，领克 03 家族再次进阶升级，一站式满足年轻玩家对运动轿车的所有期待。

在今年的国际顶尖房车赛事—— TCR 世界巡回赛株洲站中，作为 TCR 世界巡回赛中唯一的中国车手马青骅，驾驶领克 03TCR 参赛并最终夺得冠军，创造中国车手驾驶中国汽车品牌赛车征战顶级房车赛事在中国主场夺冠的历史。此举不仅翻开了中国赛车征战世界赛场的新篇，更标志着中国赛车运动驶入全新里程碑。

初露锋芒 领克 03 开启性能新篇

自 2018 年领克 03 上市以来，其卓越的性能和潮流的设计理念成为中国汽车市场上的一匹黑马，随着 " 领克 03 性能家族 " 进阶计划的开启，多样化的产品使得领克 03 性能家族具备了强大的市场竞争力。

秉承领克 " 都市对立美学 " 设计理念，定位 " 潮燃运动轿车 " 的领克 03 以驭风设计、猎风动力、凌风操控，构建纯粹的运动 DNA，其拥有都市天际线前脸、北极之光日行灯等潮流元素，在强大的力和优秀操控性能加持下，领克 03 一上市便赢得众多消费者的喜爱。2023 年 10 月，中国高性能车领克 03++ 在宁波上市，最大马力 350Ps，峰值扭矩达到了 450N · m，能合法上路的赛车就此诞生。而后，领克 03++ 的出现不仅填补了中国高性能车市场的空白，也让中国的汽车运动文化有了新的气息。自此，在世界高性能车榜单中有了中国品牌一席之地。

为了将驾驶体验推向新的高度，2018 年领克 03 上市，宣布打造 03 TCR 赛车征战 2019 年 WTCR 房车世界杯。这一举措，标志着领克 03 将以性能之姿进入中国市场，为中国性能车市场注入新的活力。

近日，领克 03 家族再次迎来新成员，2025 款领克 03+ 正式上市，提供驭风版和性能套装两个版本，售价分别为 19.88 万元和 21.88 万元。与此同时，领克还推出了多重购车权益，包括至高 2 年 10 万元 0 息金融礼；至高 4000 元置换补贴；首任车主终身质保、终身道路救援等政策。

创新驱动 领克 03 家族持续引领潮流

站在时代变革的新起点，领克 03 在今年的 8 月份还推出了冠军版车型，领克 03 冠军版车型在设计、智能座舱等方面进行全面升级，巩固了领克 03 家族在中国性能车市场的领先地位。

领克 03 冠军版不止将橙色下放至全系可选，还新增了紫色车身配色， 新车采用的疾风格栅传承了 03+ 前格栅设计理念，使新车在视觉感上更宽体、更低趴，而且在动力性能方面，领克 03 冠军版提供 1.5TD-7DCT 与 2.0TD T5-7DCT EVO 两种动力配置版本可选，满足年轻受众对个性化颜值、丰富配置和极致性能的多样需求。

领克 03 冠军版的出现，不仅是领克坚持燃油车路线的证明，更是让汽车运动文化走向大众的进一步体现，秉承着不止于车的品牌理念，性能进阶的技术底蕴，领克卓越的运动特性、精准的驾控实力，以及极致的性能表现，在为广大钟爱性能车的用户实现梦想的同时，也让更多用户对中国品牌的性能车有了全新理解，引领中国性能车市场的发展趋势。

尽管性能车的市场并没有那么大众化，但随着中国汽车运动文化的不断发展，性能车出圈必将成为可能，随着 2025 款领克 03+ 的上市，领克 03 家族的用户不断壮大，截至今年 9 月份，领克 03 家族车主已突破 37 万人，领克 03 家族正在成为中国汽车市场上的一股清流。

赛事基因 铸就领克 03 家族性能传奇

领克拥有最明显的 " 性能 " 标签，究其缘由在于，无论是车身轻量化设计、还是动力系统的优化，领克 03 的家族产品始终走在行业前沿，引领着中国汽车性能的发展潮流。

2019 年 8 月，领克 03 Cyan 概念车以 7 分 20 秒 143 的成绩，刷新纽伯格林北环最快四门车和最快前驱车两项世界纪录。这一成绩，使领克成为首家以量产车型为基础打造 " 性能怪兽 "，打破纽北纪录的中国汽车制造商。

一边是领克 03TCR 赛车载誉而归，另一边是领克 03 性能家族成员不断壮大，2020 年 8 月，领克联合中汽摩宣布领克性能车俱乐部正式成立，入驻 " 中国性能车俱乐部 "，成为首家进驻该俱乐部的会员。此后，领克相继推出了多款高性能车型，满足不同消费者的用车需求。

走在潮流前沿，创新不止的领克汽车打造出的 2025 款领克 03+ 车型，拥有纯粹的赛道绿车色，激进的造型设计不仅是对速度的执着，更是突破个性和追求极致性能的坚定信念；三段式可调碳纤维尾翼，带来贴地飞行快感。搭载 Drive-E 2.0TD T5-7DCT Evo 涡轮增压发动机，最大马力 265Ps，峰值扭矩 380N · m；匹配 8AT 手自一体变速箱，实现百公里最快 5.7s 的加速度。

汽势观：领克 03 性能家族之所以能够成为中国第一性能家族，归根结底得益于其始终坚持对赛事基因的传承、技术的创新和运动品牌的成功塑造。

恰如领克初心，" 对赛车的信仰，让我们飞驰在路上，领克始终积极投身汽车运动，推广赛车知识，力争让百万人下赛道，给每一个赛车梦成真的可能。"

未来的市场竞争中，领克 03 家族必将继续发挥优势，为消费者带来更多期待，随着 2025 款领克 03+ 的登场，新的赛道传奇将续写新篇。