钛媒体 App 10 月 30 日消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024 年 10 月 29 日,欧委会仍然发布 " 对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税 " 实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收 7.8%-35.3% 的额外反补贴税,并于当地时间 10 月 30 日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
钛媒体 App 10 月 30 日消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024 年 10 月 29 日,欧委会仍然发布 " 对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税 " 实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收 7.8%-35.3% 的额外反补贴税,并于当地时间 10 月 30 日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
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