10 月 31 日，国家能源局举行新闻发布会，发布前三季度能源形势和可再生能源并网运行情况，解读《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》（以下简称《意见》），介绍新型储能发展和第三届 " 一带一路 " 能源部长会议有关情况。

《意见》指出，将加快推进重点领域可再生能源替代应用，对此《每日经济新闻》记者在现场提问：《意见》在交通领域和新兴领域将有哪些举措？

国家能源局综合司副司长、新闻发言人张星在回答《每日经济新闻》记者提问时表示，在交通领域，将加快交通运输和可再生能源融合互动，推动建设可再生能源交通廊道；而在新兴领域，将统筹新基建和可再生能源开发利用，加强充电基础设施、加气站、加氢站建设，完善城乡充电网络体系。

建设可再生能源交通廊道

张星在回答《每日经济新闻》记者提问时表示，《意见》在提升可再生能源的重点领域替代应用方面提出了重点任务。

在交通领域，将加快交通运输和可再生能源融合互动。建设可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索发展电气化公路，加大铁路电气化改造力度。

与此同时，要推进船舶靠港使用岸电，鼓励绿色电动智能船舶试点应用。推动可持续航空燃料应用，开展电动垂直起降航空器试点运行。有序推广车用绿色清洁液体燃料试点应用。支持有条件的地区开展生物柴油、生物航煤、生物天然气、绿色氢氨醇等在船舶、航空领域的试点运行。

张星强调，在新兴领域，将统筹新基建和可再生能源开发利用。加强充电基础设施、加气站、加氢站建设，完善城乡充电网络体系。优化新型基础设施空间布局，推动 5G 基站、数据中心、超算中心等与光伏、热泵、储能等融合发展。

要推动人工智能、物联网、区块链等与可再生能源深度融合发展。支持新型基础设施发展绿电直供、源网荷储一体化项目，开展绿证绿电交易和 " 绿电园区 " 建设，提高 " 东数西算 " 等战略工程中的新能源电力消费占比。支持国家枢纽节点中具有冷水资源的地区建设大数据中心。有序开展老旧基站、" 老旧小散 " 数据中心绿色技术改造。推动新建数据中心逐年稳步提升可再生能源使用比例。

推动新型储能技术进步

今年以来，新型储能装机规模保持较快增长速度，并逐步发挥功效，能源部门将采取哪些措施推动新型储能产业发展？

国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦表示，国家能源局认真贯彻落实 " 四个革命、一个合作 " 能源安全新战略，积极构建新型储能发展政策 " 四梁八柱 "，同时，针对行业关心的问题，持续深化有关工作。

一是强化顶层设计。组织开展 " 十五五 " 新型储能发展需求研究，并形成阶段性成果。按照 " 十五五 " 能源规划编制总体安排，将在前期工作基础上，加强与能源、电力等规划衔接，开展 " 十五五 " 新型储能发展实施方案研究编制工作，促进行业健康有序发展。

二是推动技术创新。新型储能技术创新不断涌现，一批压缩空气储能、液流电池储能、钠离子电池储能落地实施，多个构网型储能项目开展验证。国家能源局将依托新型储能试点示范项目、能源领域首台（套）重大技术装备等，持续鼓励新型储能技术 " 多元化 " 发展，推动新型储能技术进步。

三是引导科学评价。新型储能产业发展快，技术路线多元，应用场景丰富，科学规范评价新型储能运行情况，是当前行业发展中一项重要的基础性工作。为此，国家能源局正在组织相关单位开展新型储能评价指标体系专项研究，已形成一些初步成果，拟适时在行业内推广。

四是加强国际交流。世界各国均在大力推进能源转型，并积极发展新型储能。我国新型储能产品出口海外，为世界能源转型发展贡献了中国力量。国家能源局将通过 " 一带一路 ""APEC（亚太经合组织）" 等合作机制，加强国际交流，助力中国企业更好 " 走出去 "。

每日经济新闻