10 月 30 日，吉利汽车集团正式推出其最新的电混力作——雷神 EM-i 超级电混，这是一款将尖端电混技术、全球动力科技和智能 AI 功能融合的创新之作，旨在为全球主流消费者提供超级节能、超高性能的汽车体验。这款电混系统不仅继承了吉利雷神系列的高性能基因，还进一步优化升级，以实现更高效的能量利用、更安全的冗余保护以及更智能的用户体验，树立了全球电混技术的新标杆。

1 节能不止步：雷神 EM-i 带来 " 新一代 " 混动体验

雷神 EM-i 超级电混专注于提高电混汽车的燃油经济性，确保用户能享受长续航和低油耗的驾驶体验。雷神 EM-i 采用吉利自主研发的 " 驭风火龙卷 " 超高效燃烧系统，拥有 46.5% 热效率，实现百公里油耗低至 2.62L 的极致表现。吉利通过新一代 E-DHT 11 合 1 混动电驱，减重 13.5%，提升系统综合效率，成功让电驱系统更加紧凑高效。

据官方测试数据，雷神 EM-i 超级电混车型的续航里程达到惊人的 2390.5 公里，综合油耗仅为 2.62L。得益于其创新的高效燃烧系统，雷神 EM-i 的节能表现显著优于同类竞品，展现出前所未有的燃油经济性。

2 智能电驱：全新一代无损电感技术

雷神 EM-i 的无损电感技术以碳化硅无级变压模块为核心，搭配全球首创的双端 X-Pin 扁线绕组电机、智能寻优控制、以及专用的神盾电混电池，确保用户在满电和亏电状态下均能享受一致的驾驶体验。PCM 功率转化效率达到了 99% 的行业领先水平，使雷神 EM-i 在电能利用方面的表现更出色，真正实现了无损电感的 " 新一代 " 体验。

此外，雷神 EM-i 在加速性能方面同样不凡，凭借 160kW 的 P3 电机功率和双电机智能控制，即便在亏电状态下车辆也能保持强劲的动力输出。无论是城市路况还是高速驾驶，雷神 EM-i 都能为驾驶者提供顺畅、舒适的驾驶感受。

3 突破冗余保护：安全性再升级

在安全方面，雷神 EM-i 引入了全球首创的冗余安全专利技术。其动力系统包含了发动机、P1 电机和 P3 电机三部分，任何一个组件故障时，其他两者均可替代，确保车辆不失控、不失速。同时，神盾电池具备五级冗余算法，大幅降低电池失效风险，进一步提升车辆的可靠性。

雷神 EM-i 已获得行车控制安全验证和馈电高速稳定性双重认证。在高环测试中，银河星舰 7 车型在亏电状态下以 155km/h 高速行驶 2 小时，性能无明显衰减，展现出雷神 EM-i 电混系统的卓越稳定性。

4 智慧 AI 电混：推动未来出行智能化

雷神 EM-i 超级电混率先将 AI 技术引入混动系统，借助吉利星睿智算中心的强大算力，构建了基于 AI 大模型的能量管理、运动控制和云诊断功能。雷神 EM-i 不仅可以智能优化油电切换，还可根据导航信息、惯用路线等数据预测车辆的能耗需求，为驾驶者提供个性化的能量管理方案。

在长途出行中，雷神 EM-i 系统能够根据实时路况和驾驶习惯调整电驱策略，保证最佳能耗表现。短途行驶则以电驱为主，以确保环保和经济性。AI 系统还具备智能热管理功能，在高温或低温环境下智能调节电池状态，保障车辆在各种气候条件下的续航表现。

5 品质保障：全球标准的质量验证体系

为确保雷神 EM-i 超级电混的可靠性，吉利在其义乌动力基地实施了 " 微米工厂 " 级别的制造工艺，严格执行全球化的质量验证体系。动力总成经过 1000 多次试验，累计 40 万小时耐久测试，符合甚至超越全球 200 多个国家的测试标准。

在制造过程中，吉利采用了 1 微米精度的零部件装配系统，确保每一台雷神 EM-i 发动机的核心部件均达到最高质量标准。发动机部件均经过 1000 ℃高频淬火工艺处理，显著提升了耐磨性和抗疲劳性能，确保雷神 EM-i 的高耐久性和稳定性。

6 总结

雷神 EM-i 超级电混的发布标志着吉利汽车在全球混合动力技术领域的又一次突破。凭借在节能、智能、冗余安全等方面的创新，雷神 EM-i 为全球用户带来更高效、更智能的用车体验。这一系统不仅满足了当下主流市场对新能源车节能性的需求，也树立了混合动力技术的全新标准。

未来，吉利将继续推进其电混技术的全球化应用，将更多创新科技带到国际市场，成为智能精品新能源的引领者。雷神 EM-i 超级电混的问世，不仅是吉利品牌发展的重要里程碑，更为全球用户提供了绿色环保、智能出行的新选择。