长安 CS75 PLUS 自 2019 年正式上市以来，凭借高性价比和对用户需求的深刻理解，获得了优异的市场表现，是长安汽车的 " 王炸 " 产品。而随着新能源汽车的高速发展，当下消费者对于汽车产品有了全新的需求，竞争对手的产品力也在逐步提升。为此，长安汽车在前不久带来了 2025 款第四代 CS75 PLUS，那么新款车型相比老款车型都有哪些变化？让我们通过本次新老款车型对比来一探究竟。

上述厂家指导价仅代表 2024 年 9 月 30 日的价格，如有变动请以官网为准

    2025 款长安第四代 CS75 PLUS 共推出了 2 款车型，相比老款车型少了 1 款 2.0T 的车型。售价方面，新款车型的售价与老款 1.5T 车型的售价完全相同。为了更直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异，我们选择了两款 1.5T 顶配车型进行对比，两者售价均为 12.99 万元。

    外观：更具时尚气息

    作为全新换代车型，新款车型的外观相比老款车型有着较大的变化，首先新款车型的前格栅采用了全新的无边界式倒梯形格栅，尺寸比上一代更大，并且内部还辅以点阵式结构，整体呈现出 "V" 字形排布顺序，视觉效果出色。此外，格栅上的品牌 LOGO 采用了可发光设计，搭配多条横向 LED 日间行车灯，点亮后极具辨识度。

    除了设计，新款车型的外部配置也有一定的提升，增加了场景灯语和隐藏电动门把手，相比老款车型要更具科技感。此外，还增加了感应后备厢功能，可进一步提升日常用车的便利性。

    车身尺寸方面，相比老款车型，新款车型除了高度减少了 5mm，其余尺寸均有一定的增加，尤其是轴距，达到了 2800mm，令其拥有更充裕的车内空间。轮圈方面，新款车型采用了多辐双色设计，视觉效果相比老款车型要更加动感，轮胎规格则与老款车型保持一致，均为 225/55 R19。

    车尾方面，新款车型依旧采用了贯穿式尾灯，但取消了两侧 "Y" 字形设计，并且灯腔内部结构更为复杂，加入了大量点阵式光源，营造出较强的立体感。而尾灯中间的长安品牌 LOGO 同样可以点亮，很有辨识度。此外，下包围还采用菱形造型与尾灯相呼应，再搭配造型别致的扰流板，展现出不错的时尚感。

    内饰：科技氛围得到较大提升

    内饰方面，新款车型采用了环抱式座舱，取消了老款车型偏向驾驶员一侧的设计，并且新款车型还采用了电子式怀挡，令整个内饰看上去更加简约、时尚。配置方面，新款车型配备 37 英寸三联屏，科技氛围相比老款车型也要更为浓郁。此外，在内饰用料上，新款车型还采用了 Nappa 纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面搭配组合，档次感也得到进一步提升。

    内部配置方面，除了刚才提到的三联屏，新款车型还增加了副驾驶零重力座椅、前排座椅通风、副驾驶位按摩等功能，并且第二排座椅还配备了加热和通风功能，乘坐舒适性相比老款车型得到较大提升。另外，相比老款车型，新款车型在智能语音交互方面提升明显，配备了语音免唤醒词、可见即可说等功能，更符合当下消费者的用车需求。

    动力：1.5T 发动机参数有所上调

    动力方面，新款车型取消了 2.0T 发动机，保留了主销的蓝鲸 1.5T 发动机，并且在参数上有所调整。其中，新款车型的发动机最大功率提升至 141kW，最大扭矩提升至 310N · m，与之匹配的变速箱更换为 8 挡自动变速箱，WLTC 综合油耗降至 6.89L/100km。

    空间：乘坐空间得到进一步提升

    乘坐空间方面，得益于 2800mm 的轴距，新款车型的车内乘坐空间相比老款车型得到进一步提升，并且第二排的座椅也更为厚实，再加上第二排座椅加热和通风功能，乘坐舒适性不输商务轿车。

    车型空间方面，新款车型的后备厢内部十分规整，并且整体容积也得到进一步提升，更具实用性。此外，新款车型依旧配有前 / 后中央扶手以及后排杯架，总体表现符合该级别水准。

    安全：依旧保持高水准

    安全配置方面，新款车型依旧配备了丰富的主 / 被动安全配置，可以有效保障车内乘客的安全性。驾驶辅助配置方面，新款车型的超声波雷达数量增加至 12 个，并配备前驻车雷达、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车等，令日常驾驶更为便利。

    总结：

    通过本次新老款车型对比可以看出，长安汽车是带着诚意来的，2025 款第四代 CS75 PLUS 不仅颜值更符合当下消费者的审美，而且还配备了丰富的智能化以及舒适性配置，动力参数也有所上调，产品力相比老款得到再次提升。而且新款车型还加量不加价，售价与老款车型保持一致。总体来说，凭借如此表现，即便紧凑型 SUV 市场竞争十分激烈，相信 2025 款第四代 CS75 PLUS 依旧能够夯实现有的地位。