盖世汽车讯 据外媒报道，韩国自动驾驶技术初创公司 RideFlux Inc., 宣布在 B 轮融资中筹集 260 亿韩元（190 万美元），由其现有支持者 Atinum Investment Co. 领投。四个月前，该公司获得临时许可，成为韩国首家以正常速度运行无人驾驶汽车的公司。

此轮投资中，元大投资株式会社（Yuanta Investment Co.）、韩国投资伙伴公司（Korea Investment Partners）、Murex Partners、韩国国营工业银行（IBK）、iM Investment Partners、Friend Investment Partners、韩国投资证券公司和 NVestor Co. 也参与其中。据悉，RideFlux 自 2018 年成立以来已筹集了总计 552 亿韩元的资金。

该公司将利用这笔资金聘请更多软件开发人员，并推进其自动驾驶技术，以扩大其业务组合。这家总部位于济州岛的初创公司计划进军韩国其他主要城市，如首尔和釜山，并提供自动驾驶卡车的货物运输服务。

该公司目前正在开发一款 25 吨重的自动驾驶卡车。" 我们将通过软件开发进一步推进我们的自动驾驶技术，并通过扩大与移动服务、汽车制造和物流公司的合作，引领 L4 级自动驾驶技术的商业化，"RideFlux 联合创始人兼首席执行官 Park Junghee 表示。

凭借临时执照，一辆搭载了 RideFlux 开发的自动驾驶系统和雷达传感器的运动型多用途车（SUV）获准在首尔西部上岩洞的自动驾驶试驾区内 3.2 公里长的环形路段上行驶。它的行驶速度最高可达每小时 50 公里。

预计这将为 2024 年实现不需要前排安全操作员的 L4 级自动驾驶服务的商业化铺平道路。去年 12 月，搭载 RideFlux 自动驾驶技术的 SUV 在位于京畿道华城市的韩国最大自动驾驶试点区通过了性能和安全测试。

RideFlux 自 2020 年以来就推出了各种自动驾驶服务。2024 年 3 月，该公司与韩国第一大网约车运营商 Kakao Mobility Corp. 联手，在济州岛运营自动驾驶网约车服务 NEMO Ride。该公司还在度假岛上运营一条往返 116 公里的自动驾驶小巴服务。