11 月 7 日晚间，小鹏汽车（XPEV，股价 13.732 美元，市值 130.2 亿美元）召开发布会，小鹏 P7+ 正式上市。该车型全系采用单电机后驱，并搭载 60.7 千瓦时和 76.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 续航最高可达 725 公里，售价为 18.68-21.88 万元。

当天，何小鹏发微博表示：小鹏 P7+ 上市 12 分钟大定破 10000 台，感谢每一位车主的支持，刚才发布后瞬间服务器压力太大导致很多用户没有办法下定锁单，真的很抱歉，没有想到会在这里出问题。

小鹏 P7+ 的大定下单速度已经打破小鹏历史最快纪录，这是大家对一个技术信仰者的支持和真诚的信任，我深感压力。我们不相信做技术能够投机取巧走捷径，我们会继续给大家带来最领先的好产品！谢谢大家！

上市发布会后，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏接受媒体采访。对于小鹏 P7+ 是否会抢夺小米 SU7 用户的提问，何小鹏称，" 小鹏 P7+ 和小米 SU7 是两个方向，都是友军，雷军是大哥。"

谈及如何保证 P7+ 的利润，何小鹏表示，" 我们希望用技术做得更好，合理利润就足够了。随着小鹏规模和技术的提升，利润表现越来越好。"

10 月份，小米 SU7 交付超 2 万辆；小鹏汽车共交付新车 23,917 台，再创单月交付历史新高，小鹏汽车已连续 2 个月交付超 2 万台。其中，小鹏 MONA M03 上市两个月连续交付超 1 万台。

截至发稿前，小鹏汽车美股股价上涨 11.64%。

每日经济新闻综合自何小鹏微博、公开信息

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