11 月 8 日，中国汽车流通协会市场分会、乘用车市场信息联席会 ( 简称乘联会 ) 公布的 10 月份产销数据中，上汽大众 10 月销量达到 12 万辆，同比上升 7.9%。1 — 10 月，累计销量达到了 92.6 万辆，继续保持上扬态势，并领跑合资阵营。

在自主品牌市场份额持续上升，9 月份市占率已经达到 69.9% 的前提下，上汽大众的市场表现可谓一枝独秀，而能够在 " 卷无可卷 " 的白热化竞争环境下，上汽大众如何赢得了消费者的青睐 ?

历时 40 年，上汽大众不仅是中国汽车产业最早的合资企业之一，同时也是中国汽车产业发展开枝散叶的 " 摇篮 " ——包括当下很多自主品牌的企业领军人、高层骨干，都来自上汽大众。

助力产业发展的根本，就在于上汽大众不断与时俱进，保持严谨与技术的同步提升，连续打造出包括桑塔纳、帕萨特、朗逸、途观等一系列 " 神车 "，而今更是在德系高品质的前提下，再次引领智能科技的新潮流，2024 年初至今，推出的两大 Pro 系列，打破了燃油车不智能的定势思维，并在市场上赢得了消费者的高度认可。

能够持续保持销量增长，源来于此。

单看十月份上汽大众的销量数据，首当其冲的是途岳家族，10 月份销量达到了近 1.4 万辆，同比增长 72.8%，以全新大众家族设计、超高质价比的 " 一口价 "，稳固了途岳家族在紧凑级 SUV 市场的领先地位。

就在不久前，途岳新锐搭载的 1.5T EVO II 净效发动机近日获 " 十佳发动机及混动系统 " 殊荣，测试中以其全面出色的性能表现和燃油经济性，强大的 " 大众心脏 " 再次获得了权威认证。

如今网上热门咨询话题，就是 " 帕萨特 XX 万元准备提车，大家觉得值不值 ?" —— 10 月份，帕萨特家族销量再创今年新高，达到了 2.4 万辆，同比增长了 37%。全系标配 2.0T 高功率发动机，再加上全新出炉的智感出众的帕萨特 Pro，" 中高级轿车头牌 " 可谓实至名归。

顺便提一句，在中高级轿车市场，合资品牌仍是消费主流，无论从品质、舒适度、耐久性还是智能化科技方面，帕萨特家族都是当下消费者们难以绕开的中高级轿车选择。

40 年前以轿车起步，上汽大众也被称之为 " 轿车世家 "，因此除了帕萨特家族，上汽大众朗逸家族，也依然是 A 级轿车的主流选择—— 10 月，朗逸家族销量超过了 3.2 万辆。

从 2008 年问世至今，朗逸家族已经赢得了超过 600 万中国家庭的信赖，更为关键的是，迄今为止，路上仍有初代朗逸在奔跑，可见 " 国民家轿 " 不仅魅力非凡，而且耐力惊人。

燃油车系列之中，上汽大众旗下包括 SUV、轿车、MPV 都是强有力的种子选手，不仅品质可靠、耐久度和性能稳定、养护维修成本低，同时也都是各自细分市场的 " 保值王者 " ——除了品质之外，上汽大众还推出了燃油车、ID. 纯电家族的保值回购政策。

说到 ID. 纯电家族，上汽大众也是合资纯电的领跑者，10 月份，上汽大众新能源车型销量 1.6 万辆，其中 ID. 家族销量达到了 14286 辆，前十个月累计销量已经突破了 10 万辆，7 月份推出的 ID.3 聪明款、ID.4 X 聪明款，以其全新升级的智能科技，倍受消费者欢迎。

从今年上市的新车来看，上汽大众无一例外传承德系优良品质的前提下，新增了更多包括智能座舱、智能驾驶辅助等科技，在第一时间将最新科技带给了 " 既要可靠稳定，又要最新体验 " 的中国消费者——上周揭晓的《2024 燃油车用户满意度 CACSI 测评》中，上汽大众朗逸、凌渡 L、帕萨特、途观 L、威然在各自的细分市场中均荣获用户满意度第一名，并在合资品牌售后服务满意度排行榜中夺得桂冠——权威认可，消费者青睐，销量持续上扬的前提下，上汽大众 40 年新起点再度持续发力：下周即将开幕的广州国际车展，上汽大众除携旗下多款明星产品重磅登场之外，还将有 40 周年感恩惊喜福利推出 !

作者：刘隽刚