家人们！你们发现了没，今年这车市那可真的是有人欢喜有人愁。合资车那边销量一路下滑，可咱们自主品牌却势头正猛，特别是尖子生捷途汽车。那现在我就在以旅行见世界 2024 年捷途汽车全球旅行⁺大会现场，走一起看看去。

这两年的捷途汽车，销量那是蹭蹭蹭往上窜。去年全年销量突破 30 万大关，今年更是势如破竹，前八个月就把去年的销量给超了。特别是在那个 " 金九银十 "，捷途连续两个月每个月都卖了 6 万多辆，这可是创了历史新高！今年前 10 个月，捷途都已经卖了差不多 44 万辆了，按照这个速度，完成 50 万辆的年度目标就是小菜一碟！

那捷途品牌为啥这么火呢？这就得说说它的定位和产品矩阵啦。

早在 2018 年捷途刚成立的时候，它就瞄准了 " 旅行 +" 这个细分市场，推出了捷途 X70、捷途 X90 这些爆款车型，一下子就在市场上站稳了脚跟。

那这两年，新能源汽车越来越多了，渗透率不断提高，捷途可没掉队，紧跟时代和消费者的需求，推出了混动越野山海系列，打造了 " 超混旅行 " 这么个新品类，像山海 T1、山海 T2、山海 L6、山海 L7 这些都是代表车型。

山海系列定位是轻越野 SUV 市场，它既能在城市里通勤，又能出去越野探险，完全符合年轻消费者的用车需求。特别是那个山海 T2，销量特别好，10 月份都卖了 5836 辆了，简直就是混动方盒子里的销量冠军！

现在，捷途的主力车型是捷途旅行者和捷途 X70，不过以后的扛把子肯定是山海系列。山海 T2 作为山海系列的第一款车，它这个稳定的销量表现，可算是给捷途在新能源市场撕开了一个大口子，也给其他山海系列车型的推广铺好了路。

编者时刻

今年 10 月份，捷途汽车成功进到了中国 SUV 品牌销量前五名，估计到今年底啊，捷途就会成为第一家创业 6 年就能年销 50 万辆的中国车企。在中国旅行越野 SUV 这个市场里，捷途已经从追赶别人的变成了带头大哥啦！快到年底了，家人们想冲什么车，评论区告诉我。

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