网通社快讯 11 月 11 日，中汽协发布 2024 年 10 月汽车市场产销数据分析。10 月，汽车产销分别完成 299.6 万辆和 305.3 万辆，环比分别增长 7.2% 和 8.7%，同比分别增长 3.6% 和 7%。

1-10 月，汽车产销累计完成 2446.6 万辆和 2462.4 万辆，同比分别增长 1.9% 和 2.7%，汽车产量增速较 1-9 月收窄 0.01 个百分点，销量增速扩大 0.36 个百分点。

回顾 10 月，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10 月汽车销量环比同比均实现增长。其中，乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好，新能源汽车和汽车出口依然保持较快增长。

具体来看，10 月，汽车国内销量 251.1 万辆，环比增长 10.6%，同比增长 6.2%；汽车出口 54.2 万辆，环比增长 0.5%，同比增长 11.1%。1-10 月，汽车国内销量 1976.9 万辆，同比下降 1.4%；汽车出口 485.5 万辆，同比增长 23.8%。

在乘用车市场，同环比双增长。10 月，乘用车产销分别完成 270.6 万辆和 275.5 万辆，环比分别增长 8.2% 和 9.1%，同比分别增长 7.7% 和 10.7%。1-10 月，乘用车产销累计完成 2134.9 万辆和 2143.4 万辆，同比分别增长 3% 和 3.7%。

具体来看，10 月，乘用车国内销量 228.9 万辆，环比同比均增长 10.7%；乘用车出口 46.5 万辆，环比增长 1.8%，同比增长 10.7%。其中，传统燃料乘用车国内销量 104.1 万辆，比上年同期减少 23.6 万辆，环比增长 10.8%，同比下降 18.5%。

1-10 月，乘用车国内销量 1733.4 万辆，同比下降 0.1%；乘用车出口 410 万辆，同比增长 24%。其中，传统燃料乘用车国内销量 904.6 万辆，比上年同期减少 233.2 万辆，同比下降 20.5%。

分品牌来看，中国品牌乘用车销量占比进一步提升，高端品牌乘用车销量下滑。

10 月，中国品牌乘用车共销售 193.1 万辆，环比增长 12.9%，同比增长 30%，占乘用车销售总量的 70.1%，销量占有率比上年同期提升 10.4 个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，德系品牌和日系品牌销量小幅增长，其他三大主要品牌销量均呈不同程度下降；与上年同期相比，除法系品牌销量两位数增长外，其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。

1-10 月，中国品牌乘用车共销售 1384.9 万辆，同比增长 21.2%，占乘用车销售总量的 64.6%，销量占有率比上年同期提升 9.3 个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，除韩系品牌销量小幅增长外，其他四大主要品牌销量均呈两位数下降。

10 月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成 38.1 万辆，环比下降 9.2%，同比下降 3%。1-10 月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成 386 万辆，同比增长 4.6%。

按照燃料类型来看，各级别新能源乘用车市场增速均明显好于传统燃料乘用车，新能源乘用车主流价格区间高于传统燃料乘用车。

1-10 月，传统燃料乘用车中，各级别销量均呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在 A 级，累计销 量 668 万辆，同比下降 14.5%。

1-10 月，新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程度增长，其中 D 级涨幅最大。目前销量主要集中 在 A 级和 B 级，累计销量分别完成 286 万辆和 314 万辆，同比分别增长 3.9% 和 77.2%。

1-10 月，传统燃料乘用车中，8-10 万、15-20 万及 40-50 万价格区间销量同比呈正增长，其他价格 区间销量均呈负增长。目前销量仍主要集中在 10-15 万价格区间，累计销量 404.5 万辆，同比下降 14.6%。

1-10 月，新能源乘用车中，除 40-50 万价格区间销量同比下降外，其他价格区间销量均呈正增长， 其中 50 万以上价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在 15-20 万价格区间，累计销量 258.7 万辆，同比增长 16.4%。

在新能源汽车市场，月度产销再创新高，内销与出口同比环比双增长。

10 月，新能源汽车产销分别完成 146.3 万辆和 143 万辆，环比分别增长 11.9% 和 11.1%，同比分别增长 48% 和 49.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 46.8%。   在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈两位数明显增长。

1-10 月，新能源汽车产销累计完成 977.9 万辆和 975 万辆，同比分别增长 33% 和 33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 39.6%。  在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

新能源汽车国内销量占比连续三个月超 50%。

10 月，新能源汽车国内销量 130.2 万辆，环比增长 10.7%，同比增长 56.5%；新能源乘用车国内销量 124.8 万辆，同比增长 58.1%，占乘用车国内销量比例为 54.5%；新能源汽车出口 12.8 万辆，环比增长 16%，同比增长 3.6%。

1-10 月，新能源汽车国内销量 869.2 万辆，同比增长 38.3%；新能源汽车出口 105.8 万辆，同比增长 6.3%；新能源乘用车国内销量 828.8 万辆，同比增长 38.6%，占乘用车国内销量比例为 47.8%。

1-10 月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售 2086.3 万辆，占汽车销售总量的 84.7%，低于上年同期 0.5 个百分点。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，上汽集团、中国一汽、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。

1-10 月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为 834.8 万辆，同比增长 33.8%，占新能 源汽车销售总量的 85.6%，低于上年同期 0.1 个百分点。

1-10 月，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为 1691.4 万辆，同比下降 2.3%，占汽车销 售总量的 85.6%，低于上年同期 0.8 个百分点。

（图 / 文 网通社 王颖萍）