11 月 11 日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称零跑汽车）发布 2024 年三季度财报显示：2024 年第三季度，零跑营业收入为人民币 98.6 亿元，同比增长 74.3%，增长幅度位居新势力前列；交付达 86,165 台，同比增长 94.4%；四季度热销势头延续，10 月交付 38,177 台，大定订单超 4.2 万台，其中零跑 SUV 家族零跑 C16、C10、C11 大定订单均超万台，成为新势力中又一爆款产品矩阵。

毛利率方面，得益于销量结构优化及持续的成本控制、销量提升带来的规模效应，2024 年第三季度零跑毛利率为 8.1%，同环比均大幅改善；预计在第四季度将延续整体快速发展的态势和不断向好的财务表现。

第三季度零跑经营性现金流入净额达 19.6 亿元，自由现金流达 13.2 亿元，在手资金充裕达 187 亿元，公司预计第四季度经营性现金流和自由现金流将持续为正并向好发展。

C16 成为 50 万内最热销 6 座 SUV   C10、T03 欧洲正式上市

2024 年三季度，零跑汽车国内国外共同发力，赢得销量口碑双丰收。出海方面，C10、T03 从上海港发运，正式在欧洲上市。

通过与 Stellantis 集团的合作，零跑开创中国车企出海新范式，海外动作落地迅速。7 月 30 日，零跑国际将首批零跑 C10 和 T03 电动汽车由上海港发往欧洲。9 月 24 日，零跑 C10 和 T03 在欧洲正式上市，同步在意大利米兰开启全球媒体试驾。零跑 C10、T03 目前在法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、马耳他、荷兰、葡萄牙、罗马尼亚、西班牙、瑞士和英国在内的欧洲 13 个国家开启销售。

截至 2024   年 10   月底，欧洲已开业   339   家经销商门店，全部都具有销售加售后服务功能。零跑国际也将逐步布局亚太、中东及非洲，和南美市场，预计到 2025   年形成 500   家以上的渠道规模。

零跑 C10、零跑 T03 在上海港

首款全球化车型零跑 C10 从 2024 年 1 月开始，由 Stellantis 集团旗下的玛莎拉蒂团队与零跑团队展开联合调校。7 月，该团队来到中国中汽中心盐城试验场，与零跑团队再次打磨产品，进一步提升零跑产品的全球竞争力。

零跑与 Stellantis 团队在盐城试验场

国内市场销量口碑双赢：C16 销量持续攀升，C10、C11 口碑霸榜，收获用户好评。6 月底上市的零跑 C16 上市首月大定即破万，现已成为 50 万以下最畅销的 6 座 SUV。零跑 C11 迎来上市三周年，成为 15-20 万内新能源中型 SUV 保值首选，赢得超 20 万名 " 零居 " 的喜爱。

零跑 C16 大规模交付

B10 巴黎车展全球首秀   四季度延续领跑之势

继三季度月月创交付新高后，四季度继续迎来开门红。10 月零跑汽车交付 38,177 台，净增大定订单数超过 4 万台，其中 SUV 家族 C16、C10、C11 净增大定订单均超万台，四季度将保持快速增长的态势，预计超额达成全年 25 万台的销售目标。

巴黎车展零跑展台

10 月 14 日，零跑全新 B 系列首款全球化车型 B10 在巴黎车展全球首秀，吸引海外媒体广泛关注，零跑展台成为巴黎车展最热的展台之一。B10 将在广州车展上开启国内首秀，并带来全新车色。

零跑 B10 在巴黎

全新 B 系列为全球年轻用户而来，基于零跑最新 LEAP3.5 技术架构打造，具备智能、时尚、乐趣、品质四大特点，是零跑汽车全球化战略的重要一环。全新 B 系列具备同级顶尖的智能化软硬件，提供高阶座舱和智驾体验；采用原创的家族式设计，更具全球化时尚风格。

9 月底从杭州启程的 "LEAP   TO   EUROPE   零跑西游记 " 活动在 10 月圆满收官。零跑 SUV 家族 C16、C10、C11 行程跨越 13000 公里，历时 22 天，漫行欧洲大陆，跨越 6 个国家，途径 11 座城市，在欧洲进一步展示零跑品牌实力，提升产品影响力。

零跑 SUV 家族在欧洲

零跑还计划于 2025 年上半年，在全新 LEAP 3.5 架构上配置以 " 端到端 " 大模型为基础的高速及城区的高阶智驾功能，全面跻身智能驾驶第一梯队。发布 B 系列多款产品，在中国最大的汽车细分市场占据有力地位。

展望未来，零跑将延续领跑之势。通过零跑国际持续开拓海外新市场、建设海外渠道；持续加大智能化领域的研发投入，坚持全域自研、成本定价，把好而不贵的智能出行产品带给更多用户。

来源：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899371.html